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要知道青藏高原地区风景秀丽 ， 虽然部分游客会产生高原反应 ， 但是许多人
近年来 ， 西藏阿里地区的发展速度越来越快 ， 并且呈现出经济提升的状态 ， 这里
上个世纪 ， 狮泉河镇的面积不足0.5平方公里 。 作为阿里无人区的城镇之一 ， 它的优势并不太明显 。 当地生活着的居民不足500人 ， 显然 ， 城镇发展趋于劣势 。 后来随着经济不断提升 ， 商业化程度不断加深 ， 城市规模正在扩大 ， 常住人口数量已经突破2万人 。 反观人烟稀少的阿里地区 ， 人口超过万人的狮泉河镇 ， 显然已经成为最繁华的城市之一 。 一位村民直接表示：曾经的狮泉河镇只能依靠成片的红柳树 ， 春天到来后 ， 部分牧民前往此处 ， 除此之外 ， 当地居民很难看到外来人 。
现如今 ， 当地居民面对着非常完善的基础设施 ， 他们的
为了进一步促进阿里地区及整个西藏地区的经济 ， 我国开始修建公路 ， 比如新藏公路 。 新中国成立后 ， 我国十分看重青藏地区的发展 ， 并制定修建公路的整体计划 。 直到1964年 ， 新藏公路正式通车 ， 外地游客和生活物资源源不断地运送到青藏地区 ， 在此基础上 ， 狮泉河镇拥有了进一步提升经济的机会 。
当游客来到狮泉河镇后 ， 并不会感觉到当地居民的生活质量堪忧 ， 毕竟该城市得到了进一步的发展 。 各种商店琳琅满目 ， 餐馆数量不容小觑 。 与此同时 ， 当地居民也会从事出租车行业 。 每当游客乘坐出租车后 ， 当地
全国各地各大城镇发展速度不尽相同 ， 而西藏阿里地区的狮泉河镇 ， 却逐步成为当地最具繁华气息的城市之一 。 反观狮泉河镇的发展过程 ， 一方面得益于交通路线的不断铺设 ， 从而使当地居民与外界交流日益密切 。 另外一方面是因为当地相关部门制定的发展方案特别符合狮泉河镇的实际情况 ， 从实际出发 ， 城镇发展方案才能贴合实际 ， 共同促进城镇发展 。
我国海拔高的小镇 ， 花费20多年才建成 ， 如今人口
【阿里地区|我国海拔高的小镇，花费20多年才建成，如今人口超2万】阿里无人区一小镇 ， 平均海拔4500米左右 ， 生活了2万多人
