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|那些陷入危机的明星创新旅企，一旦旅游重启还能重回市场吗？( 三 )



“汉中文化作为拈文投走出无锡市复制拈花湾的第一个项目 ， 对城市的适配性考虑确有不足：首先 ， 长三角地区经济活跃有充足文化消费需求而汉中缺乏；其次 ， 虽然汉中开通了直达西安的高铁 ， 但西安文化IP强大 ， 汉中如何差异化竞争以吸纳对汉中的文化消费力；尤引以为训的是 ， 项目资金使用节奏管理欠科学 ， 在首期开发面积和试水内容上没有专业评估 。 ”一位被汉中文化拖欠巨额款项的匿名供应商负责人对新旅界作如上分析 ， 并对该项目给出建设性意见 ， “汉中是南北辐射西安和四川的中间地带 ， 号称‘小江南’ ， 自然资源丰富；而兴汉胜境作为旅游空间确有文化稀缺性 ， 未来有盘活可能 ， 这需要在三方面共同使劲 ， 其一是政府政策扶持 ， 不仅是资金注入 ， 还要引入外部文化、商业等合作资源；其二 ， 对于官司缠身问题有具体的解决路径；其三 ， 重新定位项目运营模式和体验模式 ， 以实现消费人流的长期可持续注入 ， 这必然要求政府对整个汉中市作为目的地城市的整体规划 ， 通过两三年时间进行系统化的宏观统筹布局 。 ”
文旅运营不易 ， 疫情之下像拈花湾、兴汉胜境等网红项目都难逃一劫 ， 更别提95%在亏钱的中国广大景区 ， 新一轮暴雷项目正在慢慢浮出水面 。 疫情之后 ， 传统旅游演艺市场快速进入衰退期 ， 文旅相关演艺公司近10年吊销注销量逐年攀升 ， 2020年达2418家 ， 为历年最高；事实上 ， 早在2019年演艺行业就已进入泡沫期 ， 知名演艺品牌打造的演艺项目接连关闭 ， 比如印象海南岛、万达海棠秀、万达德贡汉秀、无锡太湖秀 ， 宋城吴越、泰山、武夷山等都已关闭 。 “旅游演艺的主要客群为跨省游客流 ， 大河没水 ， 小河也难有水 ， 有大量公司注销也很正常 ， 市面上新兴的旅游演艺项目越来越少 。 ”道略演艺产业研究院院长毛修炳告诉新旅界 ， 在大环境不好时 ， 再有文旅运营能力也难作为 ， 不盲目投资 ， 围绕主业保有现金流继续“猫冬”方为上策 。
开不了业的童世界、被出售的深坑酒店和佳兆业乐园？
不仅是疫情何时结束不可知 ， 中国房地产业的寒冬亦不知何时结束 ， 众多此前被地产商炒得火热的文旅项目正在被头部房企搁浅 ， 或挂上资产出售名单“断臂求生” ， 可惜多数有价无市 ， 艰难维持……
恒大集团投资1600亿元打造被许家印寄予厚望“下半辈子就在这里了” ， 历经8年已于12月3日开业的海花岛只能算是半成品 。 已经开业的海洋乐园、水上王国、植物园等没有稀缺性 ， 而希尔顿酒店、风情饮食街、欧堡酒店等等只能算是服务配套 ， 不是核心吸引物 ， 很难吸引北方客人 。
值得注意的是坐落于海花岛的第一个恒大童世界主题乐园至今开不了业 。 据透露 ， 海花岛童话世界早在2019年中就已越过设计阶段 ， 进入到建设阶段 。 相关资料显示 ， 海花岛恒大童世界涵盖童话故事广场、中国神话区、南美部落童话区、古阿拉伯童话区、西欧童话区、古希腊神话区、环球市集7大分区 ， 分别由PGAV、RVJA等国际顶级游乐规划创意设计机构倾力打造 。 该童世界设有30余个大型游玩项目 ， 其中三大项目最引人注目 ， 包括亚洲首台电磁弹射过山车“哪吒闹海” ， 首创室内特效断轨过山车“亚瑟王” ， 世界首创以中国蜀山剑侠文化为背景的室内黑暗乘骑项目“蜀山传奇” 。

海花岛童世界（图源：恒大童世界集团官微）
整个童话世界按照上海迪士尼造工标准来实施 ， 施工团队用的也是迪士尼服务团队 ， 所以成本高、周期长 。 据文旅星球创始人吴寿祯观察 ， 从恒大童世界项目现场反馈进度来看 ， 大多还处于室内建筑施工阶段；而从文旅项目全景周期管理节点进度上看 ， 项目平均完成度约为60% ， 这就意味着以上项目要达到正式开业 ， 在正常推进情况下至少需要18个月 。 据2020年恒大中期业绩会公布数据 ， 恒大已完成布局15个童世界项目 ， 时事艰难至今未开出一家 。
“迟迟无法如期开业 ， 是因为资金跟不上 。 ”一位前恒大员工告诉新旅界 ， 最开始还有供应商愿意以商票（两年后兑现）结账 ， 慢慢地没有一家供应商愿意以商票结算来承接工程建设 。 几乎所有房地产企业在经营文旅时都是用房地产的巨额利润来贴补文旅；如今恒大地产自身难保 ， 更是难以获得地产业务的持续输血 。 目前整个恒大文旅板块员工仍处于水深火热之中 ， 自去年9月以来降职降薪明显 ， 高管只发放25%薪水；基层员工只能拿到基本工资 ， 大批离职员工正涌向融创文旅项目 。 就在去年11月 ， 恒大集团内部已公布恒大童世界集团有限公司总裁李登海请辞消息 。 同在11月 ， 恒大童世界集团副总裁梁文宁亦已离职 。

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