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【确定了，我国2030年前实施火星采样返回，比美国完成时间更早】
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我国将实施火星采样返回
时间就在2030年之前
这回的火星车肯定要带机械臂
而火星采样返回 ， 首先需要解决的问题就是要研制更大推力的运载火箭 ， 目前的长征五号无法满足这一任务需求 。 这是因为火星距离地球非常遥远 ， 最近的时候也有约5000万公里 ， 时地月距离的130倍 ， 最远的时候甚至达到4亿公里 ， 而且火星有引力 ， 上升器点火时要求的推力较大 ， 所以需要更多的燃料和更重的载荷 。
火星采样着陆器和上升器
上升器点火瞬间
而长征五号地火转移轨道的有效载荷大约是6到7吨 ， 执行“天问一号”任务 ， 让“祝融”号成功登陆火星没有问题 ， 但带着火星样品重新起飞就比较难了 。 这个更大推力的运载火箭 ， 应该就是正在研制中的我国登月火箭新921 ， 它预计在2026年首飞 ， 2028年出发执行火星采样任务 ， 2030年前返回地球和实现载人登月 ， 时间刚刚好 。
我国的大型运载火箭在外星探测方面的分工是这样的：长征三号甲/丙负责月球轨道无人探测、长征三号乙负责月球无人着陆探测 ， 长征五号负责月球采样返回和火星着陆无人探测 ， 新921火箭负责载人登月和火星采样返回 ， 长征九号负责载人登火和更遥远目标探测、更大质量探测器发射任务 。
长征五号不足以实施火星采样返回
让我们回到火星采样返回这个话题 ， 其实 ， 美国这一次的行动比较快 ， 以及在实施火星采样返回任务了 ， 2020年7月30日发射的“毅力”号火星车 ， 就是该任务的一部分 。 没错 ， 美国的火星采样返回方案和我国不同 ， 它是先放出“毅力”号在火星上进行采样 ， 采集到的样品被放在金属罐里 ， 留在原地 ， 等到2026年的时候 ， 再发射一辆欧洲制造的“取货车” ， 将“毅力”号采集的样品金属罐一一收集起来 。
毅力号火星车已经在采样了
采样车和取货车
而“取货车”把收集到的样本罐装到一个安全容器和传输舱里 ， 再将它装到一个小火箭（MAV）上 。 随后 ， 小火箭发射升空 ， 将样本容器送到火星轨道 ， 再让一颗欧洲卫星在火星轨道上“截获”这个样本容器 。 然后 ， 这颗卫星就像货运飞船一样 ， 负责把火星岩石和土壤样本带回地球 。 这个过程将非常漫长 ， 预计最早在2031年才能完成任务 。
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