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近日 ， 与我们相隔2.77亿公里远的“祝融号”火星车一下子火了 ， 再次成为国人讨论的热点 ， 因为中美火星轨道器在同一段时间对焦祝融号 ， 进行拍照 ， 一个是中国天问一号环绕器 ， 另一个是美国火星侦察轨道器（MRO） 。
中美两国火星轨道器都拍到关于“祝融号”火星车的条带图 ， 一幅非常长的巨型图片 ， 谁的更清晰呢？自然要进行一番对比 ， 反正 ， 从2021年开始 ， 中美两国地球卫星照片对比已经不是第一次了 。
火星上一共就三辆火星车 ， 祝融号、毅力号和好奇号 ， 所以 ， 祝融号的一举一动全都被美国火星侦察轨道器记录了下来 ， 同时 ， 中国天问一号环绕器也在记录美国毅力号的行程 ， 这都是公开的事件了 。
美国火星侦察轨道器拍到“祝融号”条带图
近日 ， 中国祝融号累计行驶了近1800米距离 ， 创造了属于中国的第一个火星里程碑 ， 就在这个时候 ， 美国火星侦察轨道器把镜头对焦“祝融号” ， 拍到了一张超高清的条带图 ， 显示了“祝融号”过去10个月在乌托邦平原上留下的全部车轮印 。
黄棕色的火星表面 ， 浅棕色的沙丘宛如眉毛 ， 凹凸不平的表面上点缀着大大小小的撞击坑 ， 有的撞击坑看上去还很新 ， 当然 ， 条带图中最博人眼球的地方是“祝融号”火星车、着陆器、隔热罩和深深的车轮印 。
2022年3月11日 ， 美国火星侦察轨道器环绕火星高度为288公里时 ， 获得了这张超高清条带图 ， 图像的最高分辨率要略高于0.3米 。
美国火星侦察轨道器包括三台相机、两个光谱仪、一部雷达和两个“科学设施仪器” ， HiRISE（相机） ， CTX（相机） ， MARCI（相机） ， CRISM（光谱仪） ， 火星气候探测仪 ， SHARAD（雷达） ， 重力场调查包 ， Electra通信包 。
其中 ， HiRISE（相机）是一个直径达0.5米的反射望远镜 ， 在300公里高度 ， HiRISE最高分辨率可达0.3米 ， 比地球卫星图像分辨率还要高 ， 要知道地球卫星分辨率在0.5米左右 ， 谷歌地图上的卫星图像分辨率在1米左右 。
【中美轨道器同时对焦“祝融号”火星车，拍条带图，清晰度一目了然】
天问一号环绕器也拍到“祝融号”条带图
近日 ， 为了庆祝“祝融号”累计行驶了近1800米距离 ， 中国天问一号环绕器也把镜头对准了“祝融号”火星车 ， 拍到了一张超清的条带图 ， 也显示了“祝融号”在火星表面上的全部车轮印 ， 只不过图像是黑白色 ， 没有美国火星侦察轨道器拍的条带图那么吸引人 。
这张黑白色条带图同样显示了非凡的地形地貌 ， 撞击坑和沙丘 ， 还显示了三个小黑点 ， 它们分别是着陆器 ， 隔热罩 ， 祝融号 ， 还有车轮印 ， 很明显 ， 这张黑白色条带图的分辨率达到了0.5米 。
中国天问一号运行了远火点1.07万公里、近火点约265公里的环绕轨道上 ， 倾角为86.3°度 ， 周期为7.8小时， 拍这张黑白色条带图的时候 ， 刚好在近火点位置 。
天问一号环绕器包括了两台相机 ， 一部雷达和四个科学分析仪 ， 中分辨率相机( MoRIC ) ， 高分辨率相机( HiRIC ) ， 环绕器次表层探测雷达（MOSIR） ， 火星矿物光谱分析仪( MMS ) ， 火星磁强计( MOMAG ) ， 火星离子与中性粒子分析仪（MINPA） ， 火星能量粒子分析仪( MEPA ) 。
其中 ， 高分辨率相机( HiRIC )在全色模式下 ， 在256公里高度 ， 最高分辨率约为0.5米 ， 今晚拍出的照片清晰异常 ， 但是还没有达到0.3米 。
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