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神舟十三号3名航天员“回家”在即！
按照原定计划 ， 神舟十三号3名航天员们要在我国空间站在轨工作生活180天左右 ， 现如今已经工作生活了5个多月 ， 如今也到了快要回家的时刻 ， 这周开始航天员们也开始为“回家”做准备了！
和神舟十二号一样 ， 神舟十三号3名航天员的返航着陆场仍旧选择了东风着陆场 ， 为了顺利迎回3名航天员 ， 搜救团队们已经开始在东风着陆场展开了一场针对性演练 ， 还进一步完善不同复杂地形环境下的搜救方案 。
要知道的是 ， 东风着陆场有2万平方公里 ， 而且东风着陆场地形复杂多样 ， 有沙漠、戈壁、山地等多种环境 。
四子王旗着陆场就不同了 ， 它的面积只有2000多平方公里 ， 是东风着陆场的1/10 ， 面积更小 ， 意味着搜寻范围更小 ， 搜寻工作更简单 。
而且四子王旗着陆场地势平坦开阔 ， 没有大的河流湖泊 ， 属于草原环境 ， 有植被覆盖 ， 从地理条件上来看 ， 四子王旗着陆场明显更容易搜救 ， 那为什么神舟十三号要选择更难的东风着陆场呢？
东风着陆场其实 ， 在过去我国一直将四子王旗着陆场作为主着陆场 ， 东风着陆场作为备用着陆场 ， 在我国航天事业发展过程中 ， 四子王旗着陆场发挥过重要的作用 ， 比如：我国航天英雄杨利伟就是降落在四子王旗着陆场 ， 嫦娥五号携带的月壤也是降落在四子王旗着陆场 。
然而在我国空间站时代 ， 四子王旗着陆场反倒失去了优势 ， 面积更大的东风着陆场优势反倒非常明显 。
首先 ， 东风着陆场面积更大 ， 这意味着返回机会更多 。 我国空间站在轨飞行期间 ， 空间站的轨道高度会随着不同时间发生变化 。
为了节省空间站推进剂的消耗 ， 神舟飞船返回时 ， 不再调整空间站的轨道 ， 因此神舟飞船从我国空间站再入大气层时 ， 再入点不再是固定的 ， 面积较小的四子王旗着陆场将难以承担返航重任 ， 而东西方向跨度更大 ， 且着陆面积比四子王旗大10倍的东风着陆场优势明显 。
其次 ， 我国空间站设计寿命10年 ， 从国际空间站的运营情况来看 ， 不排除后期会延长运营时间 。 在我国空间站运行期间 ， 计划每批航天员在轨工作生活6个月 ， 这意味着我国每年将会发射2次载人发射任务 ， 也将会迎来每年2批飞船返航着陆的需求 。
因为我国飞船返航的需求量较大 ， 每年至少2批飞船返航 ， 且持续10年 ， 因此就需要一支常态化应急待命搜救力量 。
相比于四子王旗着陆场而言 ， 东风着陆场更靠近酒泉卫星发射基地 ， 而酒泉卫星发射基地各项设施都非常完善 ， 组建一支高水平、常态化的搜救团队难度并不大 ， 选择这里可以充分发挥酒泉基地的人员和设备的优势 。
另外 ， 东风着陆场人烟稀少 ， 全年降水较少 ， 地面上也没有超过半米以上的积雪 ， 能见度较高 ， 风速不大 ， 全年都没有冰雹的发生 ， 也非常适宜执行飞船返航着陆任务 。
东风着陆场2万平方公里 ， 该搜寻航天员？飞船返回舱在着陆过程和着陆之后 ， 需要地面搜救团队快速定位到返回舱 ， 目前我国的搜救团队已经可以做到了返回舱刚一落地 ， 搜救团队就已经在附近守候的程度 。
这并不是因为我国返回舱能做到精准降落在目的地 ， 而是我国飞机和雷达一直在持续观测 ， 锁定其大致位置 ， 并且会根据预测数据给出第一次预报的搜寻范围 ， 地面车队均配备有北斗导航系统 ， 根据第一次预报的搜寻范围 ， 快速集结到大致着陆点附近 。
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