今后 ， 首先要确认SLS和其前端搭载的猎户座宇宙飞船 ， 以及地面系统 ， 然后实施预演 。 目前该预演预定于美国当地时间4月3日举行 。
NASA负责宇宙探索系统开发的副局长汤姆·惠特梅耶尔说：“SLS从组装舱露面 ， 对该火箭和宇宙飞船来说是一个标志性的时刻 ， 也是NASA重要的里程碑 。 ”
“像这样第一次站在发射点上 ， 我们就可以启动火箭系统 ， 进行发射倒计时的预习 ， 在火箭上填充推进剂 ， 可以做好向月球发射猎户号宇宙飞船的准备” 。
如果预演顺利完成 ， SLS就会暂时返回VAB（组装楼） 。 然后 ， 进行预演时使用的传感器的卸载、电池的再充电、物资的装载以及最终确认等 ， 进入发射状态 。
阿尔忒弥斯计划【揭开NASA新月球火箭——“太空发射系统SLS”的神秘面纱】
SLS的1号机飞行任务被称为“artemis I（阿尔忒弥斯 I）” 。
在这次artemis I任务中 ， 利用SLS发射了无人的猎户座飞船 ， 进入绕月轨道 。 在进行测试之后 ， 返回地球 。 任务期间预计为4 ~ 6周 ， 将测试SLS的性能和猎户座飞船能否承受地球和月球的往返飞行等 。
猎户座在2014年也进行了无人驾驶试飞 ， 但此时的服务舱等是未完成的原型 ， 而这次阿尔忒弥斯 I将是第一次有完整的实机试飞 。
另外 ， SLS还将搭载10颗来自美国国内外大学和研究机构的微型卫星 ， 将其送入飞往月球的轨道 。
如果阿尔忒弥斯 I成功的话 ， 2024年以后将会有阿尔忒弥斯 II的计划 。 该任务将利用SLS发射首次由宇航员乘坐的猎户座飞船 。 猎户座飞船不会进入绕月轨道 ， 而是在经过月球背面后掉头返回地球的“自由返回轨道”飞行 。 预计任务时间约为7天 。
到了2025年 ， 终于通过阿尔忒弥斯 III ， 人类在1972年阿波罗17任务之后 ， 时隔半个多世纪再次登上月球 。
另外 ， 阿波罗计划全部着陆在月球正面 ， 而阿尔忒弥斯计划降落在被认为有水的月球南极 。 在阿尔忒弥斯的计划中 ， 计划中的阿尔忒弥斯 III之后继续探索月球表面 ， 并以此水为资源 ， 提取人类生命所必需的氧气 ， 作为饮用水和生活用水 。 用作火箭和月球车的燃料 。
为了持续的月球探测 ，
此外 ， 在“Gateway”建设和物资补给等方面 ， 还将利用民间火箭和补给船 。 除了已经与埃隆·马斯克领导的“SpaceX”签订了补给合同之外 ， 登月舱也将由该公司开发 。
然后 ， 以月球及其周边为舞台 ， 宇航员的宇宙长期停留 ， 其他天体的探测 ， 资源利用等 ， 获得了很多的技术之后 ， 2030年进行载人火星探测 。
发射设施的传统与革新
SLS将在肯尼迪航天中心39号发射基地发射 ， 这里曾经是土星V号和航天飞机起飞的历史场所 。 开始建设是在1964年 ， 完成是在1967年 。
附近还有第39a发射设施 ， 从登月的阿波罗任务开始 ， 基本上使用的是39a 39b是预备的 。 但是 ， 在之后的天空实验室计划 ， 以及与苏联共同实施的阿波罗-联盟测试计划中 ， 作为土星IB火箭的发射场所活跃着 。
1981年航天飞机投入使用后 ， 在全部135次发射中承担了53次 。 虽然39a较多 ， 但两个发射台都支持发射操作 。 之后 ， 为了发射前面提到的星座计划的火箭而进行了修改 ， 也只在2009年进行了一次试验任务就受挫了 。 但是 ， 它将重新成为SLS的发射设施 。
在星座计划的时候只进行了最低限度的修改 ， 但是在SLS的发射上使用的时候 ， 实施了彻底的修改 。 例如 ， 将合计396km的铜线电缆置换为91km的光纤 ， 将焊盘运用所需的系统置换为PLC（可编程逻辑控制器） ， 为了消音而进行的洒水系统和为了逃避喷射的烟而进行的框架沟道（烟道）等 ， 让1960年代的设备 ， 变成了21世纪的设备 。
此外 ， 在无限轨道上运行的被称为“履带式运输车”的巨大车辆用于运输 ， 是从阿波罗计划和航天飞机中使用的车辆改道而来 ， 但在 2016 年进行了重大翻新 ， 它被称为“超级爬行者” 。 VAB也基本上是一边挪用 ， 一边改修为SLS用 。
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