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“我们不需要被教导 ， 需要不断提醒；透过现象看本质 ， 这里是缺舟也渡人”
大部分人都不会拿命去开玩笑 。
但是有些人却把人命当玩笑 。
一日晚间 。
S县交通运输局某公路稽查站的执法人员赵某（殁年49岁）与同事周某、陈某 。
按照工作安排 ， 身穿制服和反光背心 ， 头戴制式帽子 。
并持手电筒执法检查运输车辆 。
时间来到当晚的11点左右 。
付秀（化姓 ， 化名）驾驶载有桂花树的半挂牵引车行至该稽查站检查点 。
当其看见赵某等三名执法人员上前检查的时候 。
三人呈“品字型”站位 。
其中 ， 赵某所站的则是货车的前方 。
当陈某询问付秀出示相关证件的时候 。
付秀在明知现在启动车辆前进会造成车前或者车旁人员伤亡的情况下 。
仍然是选择启动货车 ， 只是看到两名执法人员避开了车头 。
而在没有确定赵某是否安全的情况下 ， 仍然是加速行驶 。
赵某因躲闪不及直接被货车带走 。
在另外两名执法人员发现货车将赵某带走的情况下 。
追击货车并进行拍打 ， 面对执法人员的如此举动 。
付秀并未理会 ， 反而是继续加速向前 。
直到是行驶到距离检查点几百米处 ， 感到明显颠簸 。
才下车查看 ， 发现赵某已被车碾压致S 。
随后拨打急救电话 。
医疗人员到场后发现赵某已经身亡 。
付秀进行了供述和辩解 。
他此前曾在同一地点被检查过 。
因为是空车就放行了 。
这一次不愿意接受检查 ， 是因为车上索拉的树苗超长 。
而且他听说这个检查点会收“黑钱” 。
只要是给检查人员塞钱就不用被处罚 。
认为这个检查点不合规 ， 所以不想接受检查 。
另表示其认为那三人是公职人员 ， 不会拿生命开玩笑 ， 不会强行拦车 。
另外他自身的驾驶大货车的时间也近二十年 。
对于付秀的说法 。
节选了三名货车司机的证言 。
王某 ， 系现场证人 。
他表示自己也被检查过 ， 但是对方只看了证件 ， 没有处罚就让其离开 。
吴某 ， 曾被拦车检查 。
但是没有被处理过 ， 他没有向工作人员塞钱 。
只是听外地车说有其他车有此情况 ， 但不认识 。
其曾告诉付秀那个稽查站有收黑钱的事 ， 收过钱就放行了 。
钱某 ， 也曾经因为超载被检查过 。
但是接受批评教育后就放行了 。
没有向执法人员塞钱物 ， 听说过其他车有此类情况 ， 其没有看到过 。
也没有告诉过付秀 。
警方在赶到现场初查后认定 。
付秀为逃避处罚 ， 强行冲卡致一名执法人员赵某身亡 。
缺舟：
法院原审认为 。
付秀的行为已经构成故意杀人罪 。
鉴于有自首情节 ， 可从轻处罚 。
判处有期徒刑十五年 ， 剥夺政治权利五年 。
民事诉讼方面略 。
后续付秀进行上诉 。
法院再审认为 ， 综合相关情节 。
付秀在主观上可以判断出被害人有未及避让的可能 。
而在客观上也没有采取鸣笛示警、仔细观察确认等 。
避免被害人死亡结果发生的积极措施 。
付秀是为了逃避车辆检查 ， 所以加速逃离现场 。
所以付秀主观方面不属于由于疏忽大意没有预见或轻信 。
能够避免危害结果发生的过失心态 。
而是属于放任危害结果发生的心理态度 。
作出裁定如下 。
【男子驾驶大货车遭遇检查强行冲卡，将一名执法人员碾压身亡】驳回上诉 ， 维持原判 。
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