大家要懂 ， 保险公司推荐的定损汽修店给的维修报价是10万 ， 实际上他们都是有业务往来的熟人 ， 内部维修可能5万就能修好 ， 哪怕这样汽修店还有利润 ， 信不信？
不论保险公司工作人员是拆散卖零件 ， 还是把“废车”打包没给汽修店 ， 中间都是有利可图的 ， 具体我不展开 ， 大家自己去想 ， 所谓无利不起早 ， 因此保险公司才会不遗余力鼓励车主接受第一种赔偿方案 。
因为事故车是保险公司鉴定的“报废” ， 并不是车管所定义的“报废” ， 只要完成过户手续 ， 车就属于保险公司 ， 那么处置权 ， 车主就无权过问 ， 哪怕改天在大街上遇到那辆被大修的汽车 ， 你也只能行注目礼 。
如果保险公司“强制\"让车主报废 ， 可自己又不想报废怎么办？记住一点：只要不是车管所鉴定的“报废” ， 任何单位和个人都无权鉴定你的车为“报废”车 。
保险公司之所以这么做 ， 就是为了降低赔偿金 ， 收回“报废”车 ， 榨干这辆车最后的残值 ， 中间只要经手 ， 就会有利益链条 ， 这个是无法避免的 。
【我的车因事故保险公司判报废，但是修理厂换了发动机修好了自己开，怎么办？】如果保险公司鉴定事故车为“报废”车 ， 但是车主不想报废 ， 怎么办？
完全可以拒绝 ， 毕竟车子是车主的合法财产 ， 只要你不点头没人敢动 ， 你可以按第二种赔偿方案 ， 留下车 ， 并要一部分钱 ， 要多少是可以跟保险公司协商的 ， 照着汽修店报的维修价格去协商就行 。
要到自己满意的钱后 ， 你完全可以绕开之前定损的汽修店 ， 找一个靠谱的汽修店维修 ， 一定不会高于10万 ， 信不信？
因为定损的汽修店跟跟保险公司是一条船的 ， 之所以报10万的维修价格 ， 其实也有内幕 ， 如果真能修好 ， 保险公司把10万转给汽修店 ， 汽修店再给一点辛苦费给保险公司工作人员 ， 也就是那么回事 。
如果不接受第一种赔偿方案 ， 也不在指定汽修店维修 ， 保险公司就不会管你 ， 那么你自己找店维修 ， 按协商的把钱打给你 ， 估计态度不会太好 ， 毕竟你挡了别人的财路 。
写到最后一句话！如果爱车不幸被保险公司定位“报废”车 ， 作为车主是处在弱势方的 。
如果想省心省事 ， 就接受第一种赔偿方案 ， 拿到钱 ， 交出车 ， 这种亏得多 ， 毕竟这样卖车比正常卖的二手车要便宜一些 。
如果你时间多且不怕麻烦 ， 那就接受第二种方案 ， 协商拿更多的钱 ， 然后找靠谱的汽修店维修 ， 或者自己拆散卖零配件 ， 这样损失会小很多 。
最后希望大家不要遇到这样的事情 ， 毕竟对于老百姓来说：买辆车不容易！
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