中国空间站有7个核心舱?天和二号也将发射,地面上还有5个备胎

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【中国空间站有7个核心舱?天和二号也将发射,地面上还有5个备胎】

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天宫空间站一期工程地面测试
而在完成一期工程建设之后 , 我国还会将发射“天和”核心舱的备份舱 , 开始“天宫”空间站的二期建设 。 看到这个消息 , 有人肯定会问:把备份舱段都发射上去了 , 万一空间站出了点问题 , 如何在地面上进行故障还原和诊断?不用急 , 因为我们为空间站准备了7个核心舱 , 即使发射上去2个 , 地面上还有5个 。
天宫空间站二期工程
你没看错 , 我国空间站有7个核心舱 , 它们包括浮力水槽训练核心舱、工艺验证舱、电性核心舱、结构热控船、初样核心舱、正样核心舱、备份核心舱 。 现在在太空中的是正样核心舱 , 也就是“天和一号” , 而二期工程要发射上去的是备份核心舱“天和二号” 。
多个天和核心舱同框亮相
至于浮力水槽训练核心舱 , 顾名思义是配合航天员在浮力水槽里进行训练的 , 航天员一个非常重要的训练场所 , 就是水槽 , 利用水的浮力来模拟太空中的失重环境 , 几乎所有的载人航天器 , 都有浮力水槽训练模拟器 , 包括“问天”、“梦天”实验舱 。
浮力水槽训练核心舱
问天的浮力水槽训练舱
工艺验证舱则是一比一验证核心舱制造工艺 , 比如舱门密闭性 , 曾经在珠海航展公开展出过 , 目前被安置在北京的中国科技馆里 , 上次王亚平的天宫课堂第二课 , 有一个地面教室就设置在“天和”工艺验证舱附近 。
工艺验证舱
而电性核心舱则主要是验证核心舱的各种电磁辐射和兼容性的 , 也是1:1的实体舱段 , 备份核心舱发射上去之后 , 一旦在运行过程中出现问题 , 可以在电性核心舱里进行故障还原和诊断 。 有意思的是 , 在唯一的一次公开展示中 , “天和”电性核心舱的大柱段和小柱段是分开的 。
电性核心舱
至于结构热控船 , 则是通过实体验证的方式 , 合理组织核心舱内部和外部的热交换过程 , 使核心舱各部位的温度处于任务所要求的范围内 , 为核心舱的仪器设备正常工作、提供良好的温度环境打下基础 。 而初样核心舱 , 有点类似于在2020年5月5日发射的新一代载人飞船试验船 , 它也可以进行故障还原和诊断 。
正样核心舱
别说造空间站核心舱了 , 就是研制飞机 , 都需要很多试验机、验证机、原型机 , 比如国产大客机C919 , 就有静力试验机和6架试飞原型机 。 由此可见 , 无论是航空还是航天 , 要想做成一个大工程 , 是需要各种备胎和系统试验的 , 同时也是需要强大的综合国力做支撑的 , 成功从来就不是一蹴而就 , 而是需要脚踏实地 , 一步步将梦想变成现实 。
天和核心舱管线系统
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