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近日 ， 有特斯拉车主在互联网爆料称：自己的特斯拉在没有任何征兆的情况下 ， 在机场高速自动加速到170公里/小时 ， 先是撞上了一辆坦克300 ， 刹车失灵之后连续追尾四辆车 ， 庆幸自己“捡回了一条命” 。 车主还强调说 ， 当时的刹车很软 ， 没有任何反应 。
【特斯拉刹车失灵？170码撞上坦克300 智能汽车安全引质疑】
而特斯拉则表示：已通过联系车主了解详细情况 ， 经多方比对和分析 ， 且与车主本人进行最后的沟通核实 ， 事件系驾驶员误踩下加速踏板所致 ， 目前是已经在车主的认可下 ， 协助车主进行车辆保险理赔流程 。
事情发生后 ， 再次引发大讨论 ， 网友们的观点是：为什么刹车失灵的都是特斯拉？为什么每次都是车主误踩加速踏板？而最后通过数据分析对比 ， 还真是车主自身的原因？难道特斯拉就没有一点责任吗？
智能汽车安全引发质疑 ， 他们引以为傲地鼓吹的什么刹车辅助、主动刹车、前方雷达检测等主被动安全功能在紧急情况下 ， 根本没有任何作用 ， 起不到一点保护作用 ， 形同虚设 。 假如本次事故中 ， 特斯拉车主有这些主被动安全保护 ， 就不会撞上前车坦克300 ， 更不会连撞4车 。 这样的智能汽车就是“鸡肋” ， 看着功能挺多 ， 卖高价也很正常 ， 但是这些功能又没啥用 ， 或该用来保命了 ， 它又失去了功效 。
车主误把“油门当刹车”的刹车失灵事件已经发生不止一起 ， 在这里要提醒大家 ， 开车上路需谨慎 ， 特别是开智能汽车 ， 要充分熟知主被动安全功能的使用条件 ， 以及车辆介入后带来的突发发聩 ， 遇到突发情况 ， 头脑一定要冷静 ， 正确操作车辆 。
写在最后：新势力造车作为智能汽车的排头兵 ， 以及先驱者 ， 带给消费者前所未有的全新出行体验 ， 消费者也乐意尝试这种新鲜事物 ， 特别是年轻消费者 ， 车辆则更多也超出了出行工具的范畴 ， 但是所有的智能汽车都要建立在“安全第一”的大前提下 ， 不然就是得不偿失 。
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