【强势碾压BBA，比亚迪汉订单破十万，可惜多数人车型都选错了】
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预料比亚迪的汉会火 ， 可是没想到竟然这么火 。 二三十万的车 ， 6小时订单3.6万 ， 一周订单破10万！以前 ， 我作为唐一代车主 ， 经常被人嘲笑：20多万买个比亚迪？现在 ， 你20多万买个比亚迪 ， 订单都要排到10万以后去了！
有人说这是国产车的崛起 ， 其实并不准确 ， 更应该说是消费者认知水平的提高 ， 消费意识的觉醒 。 实际上 ， 国产车早就起来了 。 比亚迪的汉 ， 目前是第二代 ， 唐 ， 再出就是第四代了 。 作为一代唐车主 ， 我可以很负责任地说 ， 在2015年 ， 20多万的唐就是同价位性价比最高的车 ， 而且没有之一 。 只是当时很多消费者意识不到而已 。
这次 ， 新款汉的热销 ， 可以归结为天时、地利、人和 。 本身 ， 汉作为比亚迪的当家旗舰车型 ， 被寄予了厚望 ， 产品上也绝不马虎 ， 本身的产品力是极强的 。 其次 ， 芯片慌、博世ESP断供等行业问题 ， 对比亚迪的影响不大 ， 比亚迪能自产自研芯片 ， 有自己的ESP生产线 ， 保障能力更强 ， 面对博世这样的国际大供应商 ， 也有充足的话语权 。
2月、3月 ， 比亚迪产销量已经连续逆市上扬 ， 连创新高 。 4月 ， 更有可能成为品牌销量冠军 。 最后 ， 比亚迪的品牌形象已经树立起来了 ， 至少在新能源领域 ， 比亚迪三个字是更能令消费者放心的 ， 相比较之下 ， 哪怕是奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌 ， 在这一领域都不是比亚迪的对手 ， 汉的订单里 ， 有很大比例其实是BBA的潜在客户 。
买汉是没问题的 ， 中国人买汉 ， 更是相得益彰 。 只是 ， 四套不同的动力总成 ， 多达十几个不同配置的车型版本 ， 如何根据自身需求进行选择？尤其是汉EV ， 老中青三代同堂 ， 各配置都有什么差异？哪款更适合购买？希望这篇文章能帮你解决选择困难症 。
一、DM-i、DM-p还是纯电EV？
这是最好选择的 ， 没有1000Km以上超长途需求的 ， 选EV 。 好处显而易见 ， 用车成本更低 ， 不用保养发动机 ， 换机油三滤 ， 不用担心汽油过期 。 实际上 ， 只要不是黄金周这种特殊时间点 ， EV车型长途出行也是没问题的 。 有快充 ， 服务区吃饭休息的时间 ， 能充400Km以上的续航 ， 而且新版搭载了热泵空调 ， 冬季续航也会有明显提升 。
当然 ， 长途出行 ， 还是混动更合适一些 ， EV能跑 ， 但是你就心里会惦记充电的事 ， 需要规划行程 ， 这就是续航焦虑 。 而汉DM-i和DM-p完全无需考虑 。 另外 ， 如果是北方 ， 冬天零下10度以下 ， 且经常跑长途 ， 建议买混动 。
汉DM-p就一个配置 ， 也无需纠结 ， 它可以视为燃油车的终极进化版 。 百万元以内是无敌的存在 。 动力、油耗 ， 各方面性能和配置都无可挑剔 。 价格虽然不便宜 ， 但是物有所值 。
汉DM-i ， 242Km版本不推荐 ， 建议加预算上DM-p ， 你大概率是不需要242Km纯电续航的话 ， 如果真需要 ， 不如买纯电 ， 或者削减预算买低配 。
汉DM-i ， 121Km三个版本 ， 更适合准备买雅阁、凯美瑞这样的消费者 。 需要省油、平顺 ， 预算又不是太高 。
二、汉EV怎么选？汉EV新老三代同堂 ， 价格从21.48万到32.98万不等 ， 一共八个配置 。 我们可以根据价位和性能分成四类：
1、经济型：有21.48万的21款豪华型和23.48万的20款豪华型 。 两者对比 ， 价格相差两万 ， 配置方面几乎无区别 ， 只不过20款多了100Km的纯电续航里程 。 实际上 ， 纯电车的续航里程只有两种 ， 一种是够用 ， 一种是不够用 。 够用的话 ， 只是充电频率的区别 ， 如果有家用桩 ， 几乎是无区别 。 两者对比 ， 显然是21款505Km续航版更值得购买 ， 毕竟价格差了2万元 。
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