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如告诉你一块钱就能买到一张火车票 ， 你会不会很心动啊 。 外出旅行 ， 我们首先考虑的是搭乘各种交通工具 ， 有的比较贵 ， 如飞机、高铁商务座等 ， 动辄几百、上千元 。 但是也有很便宜的交通工具 ， 例如乘坐绿皮火车 。 目前在全国还有80多趟公益性的的绿皮火车 。 它们身着绿色披风 ， 穿梭在小镇与城市之间 。 当然 ， 速度慢悠悠的 ， 乘坐环境也不如高铁飞机那么舒适 。 但若有时间 ， 对舒适度要求没那么高 ， 坐着去旅行 ， 沿途能观赏景色 ， 游玩到站点的景点 ， 也相当不错 。 下面来看一下 ， 有哪些票价便宜、甚至低至一元钱的绿皮火车旅游线路 。
1、6063/4次 。 穿越陕甘川三省 ， 全程350公里 ， 终年无休 ， 最高票价21.5元 ， 最低票价仅一元 ， 10多年都没涨价 。 这趟往返于陕西宝鸡与四川广元间的普速列车 ， 运行了60多年 ， 是连接大山与城市的重要纽带 。 每站停靠时间两分钟 。 除了上下班的铁路职工和沿途居民 ， 乘坐最大群体就是旅游者了 ， 在车上聊天、拍照吃零食 。 可以打开车窗感受下火车翻越秦岭的惊心动魄 ， 穿过隧道路的狂风掠过 ， 攀上秦岭高处时可以一览众山 。 这趟小慢车能将秦岭四季美景尽收眼底 ， 各地游客慕名而来 ， 也带动当地的旅游和农家乐 。
2、6026/5次 。 短短12分钟就可以从江西省的九江市到湖北省的小池镇 。 从大别山腹地的湖北麻城到长江之滨的江西九江 ， 犹如在山水画廊穿行 。 车窗外一会儿繁华都市扑面来 ， 一会儿长江之水天际流 ， 一会儿精致小镇收眼底 。 该列车全程223公里 ， 共有4节车厢 ， 最高票价15.5元 ， 最低票价1元 。 列车每天8时30分从麻城站发车 ， 12时41分到达九江站 ， 13时25分从九江站返程 ， 16时56分到达麻城站 。 列车运行于大别山革命老区 ， 沿线有麻城龟峰山、黄州东坡赤壁等景区 。
3、7053/4次 。 这是山东泰山到淄博的列车 ， 开行46年 。 这趟列车全程184公里 ， 平均时速32公里 ， 最低票价一元 ， 小慢车途经15个优美的古村庄像一条珍珠项链串起沿线景点助力 ， 地方经济发展成为山东省一条独具特色的黄金旅游线 。 每个村庄都会停 ， 如今已经成为喜欢慢生活出行的网红方式 ， 被誉为诗与远方专列 。 还有人在车上开诗歌朗诵会 。
4、6044次 。 列车始发于山西长治北 ， 终点站为邯郸 ， 这是一辆穿梭于太行山间的绿皮火车 ， 一路经过微子镇、娲皇宫、太行五指山等地区 ， 站站都有美景 。
5、6437/8次列车 。 1972年开行 ， 运行于北京与山西大同市灵丘县大涧站之间的普列 ， 是京原线上一道独特的风景 。 列车运行于燕山-太行山区 ， 是沿线百姓出行的重要交通工具 。 在这趟车的带动下 ， 十渡、野三坡、百里峡、奇峰塔等地旅游业迅速发展 。
6、6238/9次 。 往返于海拉尔至塔尔气之间 ， 单程348公里运行7小时36分 ，
沿途停靠十几个车站 ， 平均30分就要停一站 。 车厢一直都是夏天靠风扇冬天烧炉子 。 每天车上有很多商人跑到山里进货 。 山里的景色可真不错 。 沿途经过金色的深林（秋天）或绿色的森林（夏天）、草原、油菜花海 ， 可以看到牧马成群 。 也可到海拉尔的呼伦贝尔大草原旅游 ， 体验少数民族风情 ， 吃最正宗的烤全羊 。
【火车|坐便宜的绿皮火车去旅行，最少花1元就能买到火车票，你心动吗？】
8、5629次列车 。 这是一趟从重庆到遵义的列车 。 最低票价两元 ， 23.5元能跑完全程 。 25年来从未涨价 。 重庆到遵义开车就两个多小时 ， 这趟绿皮火车跑完全程就要9个多小时 ， 中间停靠大大小小23个站 。 沿途经过长江 ， 可以体验重庆旧城区的风景 ， 适合春季、秋季体验 。
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