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从3 月 15 日起 ， 越南向国际游客敞开大门 ， 就像在 Covid-19 疫情之前一样 。 经过一个月的恢复 ， 越南社会逐步恢复中 。 目前越南五一黄金周（4.30统一日假期和5.1劳动节假期）将至 ， 多班航班已售罄 ， 火车几乎满员 。
多班航班已售罄 ， 火车几乎满员许多越南人趁着黄金周出游 ， 从河内到昆仑岛和富国岛的航班已经售罄 ， 从河内到荣市、洞海和胡志明市-芽庄的火车在五一黄金周车票几乎满员 。
根据VnExpress 4 月 23 日的一项调查 ， 从河内和胡志明市飞往归仁、岘港、芽庄、昆岛、大叻等旅游城市的许多航班的时间表都排出票价较平日翻倍 ， 但机票依然售罄 。
越南航空4月29日河内-富国岛航班最低单程票价超过410万越盾 ， 商务舱票价近700万越盾 ， 机票已经没有 。 5月3日下午 ， 同价位只剩下几个座位 。 同样在4月30日的这条航线上 ， 越捷航空的一些航班已经满员 。
压力最大的是河内-昆仑岛航线 ， 4月30日和5月1日的很多越竹航空航班在两周前就已经满员 。 4月29日 ， 只有几个商务舱座位 ， 价格为每人760万越南盾 。 5 月 3 日昆仑岛 - 河内航段的 5 航班也全部售罄 。 5 月 2 日和 5 月 4 日 ， 凌晨航班的座位很少 。
上个月 ， 越南航空集团宣布在 4 月 30 日的旺季期间增加 2300 个航班和 450000 个座位 ， 主要是越南国内航线 。 据该航空公司代表称 ， 截至目前 ， 越南国内旅游目的地航线上座率已达80-90% 。
从4月23日起 ， 越航集团继续增加8条重点旅游航线的航班 ， 超过255个航班 ， 相当于超过50000个座位 。 胡志明市 - 岘港航线增加最多 ， 有 46 班 ， 河内 - 岘港 40 班 ， 河内 - 芽庄 38 班 ， 胡志明市 - 芽庄 26 班 ， 胡志明市 - 富国 22 班 ， 其他航线增加14-18个航班 。 该航空公司还记录了超过 50% 的国际航班座位 。 具有占用率的航线为新加坡、日本、韩国、美国、英国、法国、德国 。
越南国内航班旅客人数可达到并超过2019年
据越游（Vietravel）的数据显示 ， 自4月27日至5月3日期间 ， 越游航空胡志明市和河内至归仁、岘港、富国航班的客座率均达到80~100% 。 为满足假期需求 ， 越游航空公司（Vietravel Airlines）开通河内—归仁航线 ， 并于4月22日起恢复运营河内—岘港航线 。
越竹航空代表表示 ， 越南疫情得到控制 ， 旅游开放后 ， 旅客出行需求再次增加 ， 旅客人数可达到并超过2019年 ， 该航空公司已录得在线上座率 ， 越南国内航班达到90-92班30/4-1/5 旺季期间的百分比 。
越南民航局局长 Dinh Viet Thang 先生在 五一黄金周评估乘客需求时表示 ， 与平日相比 ， 乘飞机旅行的乘客人数将增加约 25-30% 。 航空公司已经安排了近1000个航班 。 越南民航局亦每日监察购票及售票情况 ， 以确保充分满足乘客的需要 。
越南两大机场加大运力
关于两个主要机场的基础设施 ， 在一条跑道暂停维修后 ， 内排的两条跑道从4月23日上午开始正常运行 。
4月25日下午2点 ， 胡志明市新山一机场两条跑道将正式投入运营并恢复服务 ， 服务于4月30日和5月1日的假期旺季 。
预计内排机场的日吞吐量最高 ， 超过 500 个航班 ， 乘客量约为 78000-80000 人 ， 主要是越南国内航班 。 当局建议乘客在国内航班起飞时间前 2 小时 ， 国际航班在起飞时间前 3 小时到达 ， 以避免在某些“黄金”时间段内道路交通拥堵或航站楼拥堵 。 乘客可以在移动应用程序上办理登机手续 。
火车票也满员
【河内|越南“躺平”后迎五一黄金周，民众出游热情高，出行车票一票难求】在越南铁路公司的售票页面上 ， 4 月 30 日从河内到海防、同海、荣市的火车几乎满座 ， 而 5 月 3 日则只剩下座位 。
河内铁路运输股份公司表示 ， 除普通列车和增强型列车外 ， 还将继续增设列车 。 因此 ， 业界增设了5月3日从海防站开往河内的HP4列车 。
与正常日子相比 ， 铁路行业从河内到老街、清化、荣市、同海、顺化、岘港、海防的火车增加了 30 列 ， 反之亦然 。
西贡铁路运输股份公司表示 ， 将组织更多从胡志明市到芽庄和藩切的火车为游客提供服务 。 大多数火车都已满员 ， 尤其是在高峰日和高峰时段运行的火车 。 该单位将继续建造更多列车以满足西贡 - 芽庄路线的旅行需求 ， 特别是在 4 月 22 日至 3 月 5 日期间运行更多列车 。
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