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在杨利伟之前 ， 我国还没有一个宇航员飞入太空 ， 所以在很多方面都缺乏经验 。 而杨利伟就成了第1个帮助中国载人航空航天摸索经验的人 。
杨利伟乘坐神舟5号飞船进入太空的时候 ， 整个宇宙飞船上只有他一个人 ， 那种孤独带来的心理压力可想而知 。 但杨利伟是受过专业训练的人 ， 他做到了在登上宇宙飞船时把自己的心率控制在了70 ， 可见无论是身体素质还是心理承受力都是非常强大的 。
这次“飞天” ， 杨利伟险些付出了生命的代价 。 在神舟5号上升到30公里高度后 ， 产生了长达26秒的剧烈震动 ， 他感觉自己的内脏都要被震碎 ， 但好在最后挺了过来 。 也正是从杨利伟之后 ， 我们的火箭和飞船得到改进 ， 就是为了减少震动带给航天员的身体伤害 。 可以说杨利伟是用自己的生命安全在为后人“探路” 。
【作为我国第1名飞入太空的宇航员，杨利伟付出了很多】
但正如杨利伟说的 ， 航天员不仅是一份职业 ， 更是一份责任 。 如今中国航天员的队伍逐渐壮大 ， 中国终于在载人航空航天领域有了一席之地 ， 这其中有着杨利伟一份不可磨灭的功劳 。
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