行驶1921米后，祝融号火星车被迫进入休眠模式！为何会电力不足？( 二 )

现在，火星北半球的乌托邦平原虽没有出现过特大沙尘暴，但时常会出现小规模沙尘天气，进一步减弱光照。

2022年3月，我国公布一张祝融号的近期自拍照，与2021年登陆时的自拍照进行对比，太阳能面板明显覆盖了一层黄棕色的沙尘，这既影响了电力供应，又证明了火星上的沙尘暴真的很多。
星北半球进入冬季、太阳能面板覆盖了一层黄棕色的沙尘、近期的沙尘天气导致祝融号出现电力不足，当祝融号出现电力不足，系统自然就会被迫进入休眠装模式，直到电力供应充足后才会自动唤醒。

【行驶1921米后，祝融号火星车被迫进入休眠模式！为何会电力不足？】火星轨道在地球轨道外，火星公转速度每秒24.13公里，明显慢于地球公转速度，火星公转一周时间也明显比地球要长，约为687个地球日，即668个火星日，所以火星的一个冬季就是5个多月，看来祝融号这一次要休眠很长时间了。

行驶1921米后，祝融号火星车被迫进入休眠模式！为何会电力不足？( 二 )

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