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我们的空间站建造工作进展非常顺利 ， 自从第一个舱段天和号核心舱发射升空以后 ， 在短短1年时间内就迎来了2批6名航天员 ， 这2批航天员分别在空间站内驻留了3个和6个月 。 按照计划 ， 我们在今年还将会实施6次发射任务 ， 包括发射2艘货运飞船、2艘载人飞船以及2个实验舱 ， 完成空间站的在轨建造工作 。 在接下来的任务中 ， 天舟四号飞船显然是最先发射的 ， 因为在神舟十三号飞船返回地球后 ， 我们要发射神舟十四号飞船将3名航天员送上空间站 ， 而在这些航天员到达空间站之前 ， 我们需要先把他们所需的物资提前送上去 ， 而天舟四号飞船的主要任务就是为神舟十四号飞船的航天员以及空间站送补给的 。
天舟四号就要发射了？所以 ， 在神舟十三号飞船返回地球以后 ， 我们大家都在关注天舟四号飞船的消息 ， 因为天舟四号飞船要先发射 ， 当它发射升空以后也就意味着神舟十四号飞船的发射时间也越来越近了 。 虽然天舟四号飞船的具体发射时间还没公布 ， 但是在2022年5月7日 ， 天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体以及垂直转运到发射区 ， 择机发射升空 。 在在央视的直播画面中 ， 我们可以看到火箭发射架上面已经有阵阵白色“烟雾”正笼罩着 ， 这应该是火箭进入了加注推进剂的阶段了 ， 因为这是火箭进入加注燃料阶段的正常现象 。
【火箭在加推进剂？天舟四号就要发射了，神舟十四号航天员已选好】
长征七号火箭是为满足我国空间站工程发射货运飞船而研制的新一代运载火箭 ， 全长53米 ， 采用液氧、煤油等无毒无污染燃料作为推进剂 。 火箭的起飞重量达到了597吨 ， 近地轨道的运载能力为14吨 ， 能够轻轻松松将天舟系列货运飞船送上近地轨道 。 由于火箭使用的液氧温度很低 ， 对于低温的液氧来说 ， 即使是常温状态的火箭温度也是很高的 ， 当液氧加注到火箭以后 ， 就会出现瞬间气化的情况 。 为了避免火箭燃料贮箱被破坏 ， 在加注燃料时一般分为4个阶段 。
第一个阶段是小流量加注阶段 。 也就是先小流量加注燃料 ， 让火箭的温度逐渐冷却下来；
第二个阶段是大流量加注阶段 。 当火箭的贮箱预冷至一定程度后 ， 就会加大加注量来减少加注燃料的时间；
第三个阶段是减速加注阶段 ， 也就是当火箭燃料加注到一定液位以后 ， 就会降低加注的速度 ， 目的是为了确保推进剂的加注精度；
第四个阶段是停放补加阶段 ， 这是为了适应箭上飞行的需要 ， 补充停放期间蒸发消耗的推进剂 。
在加注的时候 ， 液氧也会边加边排 ， 当空气中的水蒸气遇到了排出的低温氧时就会形成水蒸气 ， 从外面来看就像火箭在冒烟 。 这和我们在大热天吃的雪糕、冰棍冒烟是一样的道理 。
天舟四号带了些啥？天舟四号飞船即将发射 ， 飞船内都带了啥？相信这是很多朋友的知道的 。 首先 ， 天舟四号货运飞船作为太空“快递” ， 里面肯定是装了神舟十四号飞船航天员生活6个月的食物、水等生活物资 。 整个飞船一共搭载了200多件货物 ， 涉及到航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统 ， 除了航天员的生活物资以外 ， 还有一些推进剂 。
和之前的天舟二号、天舟三号货运飞船的情况相似 ， 天舟四号货运飞船将会陪伴神舟十四号飞船的3名航天员度过在空间站的时光 ， 然后才会离开空间站 ， 也就是说 ， 就算它把物资都送上了空间站 ， 也不会立马就撤离 。
让货运飞船与空间站对接时间长一些的好处其实还是比较多的 。 因为空间站的空间并不是特别大 ， 空间站除了需要作为航天员休息区、生活区外 ， 还需要作为航天员的工作区 ， 而货运飞船本身也有一定的空间 ， 多一个飞船意味着能够存放物品的空间就更大了 ， 可以放一下暂时用不上的物品 ， 也可以直接存放废弃物 ， 能够让空间站变得更加整洁 。 这对于航天员来说 ， 既可以提高工作效率 ， 也可以提高生活的舒适度 。
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