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我们汽车轮胎在爆胎前会有什么样的一个征兆呢 ， 汽车轮胎可以说是我们汽车上唯一与地面接触的东西 ，
它对我们行车的安全性影响是非常大的 。 爆胎的危害肯定是非常高的 ， 尤其是高速行驶的时候 。 那么如何预防爆胎 ， 汽车爆胎的时候有什么征兆呢 。
【汽车轮胎爆胎前有3大征兆，车主都要记下来，关键时刻很有用】
其实预防爆胎 ， 就要定期的去检查我们的轮胎 ， 当轮胎出现一些异常情况的时候 ， 要及时的去进行维修或者更换 。 第一个就是胎压 ， 胎压不稳定的情况下轮胎就比较容易爆胎 ， 尤其是低压的时候 。
首先轮胎胎压稍微高一些其实问题不大 ，
毕竟我们这轮胎标准胎压是2.5 ， 即使你给他打到3.0他爆胎的几率也不大 。 因为他的上限远远超出他的标准值 ， 那么如果是低压的话 ， 这个时候轮胎爆胎的几率会无限增大 。 根据相关的统计显示 ， 轮胎爆胎80%以上都是因为胎压过低导致的 ， 所以说胎压过低比胎压过高危害更大 。
尤其是冬天的时候 ， 很多朋友开车为了提高这个车辆的轮胎抓地力 ， 会人为的降低胎压 。 这种行为是非常错误的
第一他会费油 ， 第二伤胎 ， 第三高速行驶特别容易爆胎 。
为什么胎压过低比胎压过高更容易爆胎呢 ， 胎压过低的时候 ， 我们轮胎的胎壁就压瘪了 ，
胎壁就是轮胎两侧的部位 ， 是整个轮胎上最薄最脆弱的一个部位 ，
这个地方被压扁之后那么他承受的压力就会增加 ， 车轮在一直往前走 ， 胎壁这个地方又比较薄 ， 一旦过热之后肯定就是胎压宣泄的突破口 ， 非常容易产生爆胎 。 所以说我们的胎压一定要定期的检查 ， 高一点点无所谓 ， 如果说低了之后立马去补充 。
第二个就是轮胎出现鼓包 ， 尤其是一些所谓的防爆胎出现鼓包的这种概率要更大一些 ，
防爆胎并不指这个轮胎就不会爆 ， 只不过说他爆胎之后因为胎壁比较厚 ， 还能够继续支撑车子比较低的时速继续行驶一段时间 ， 这才叫防爆胎 。
那么轮胎鼓包有几种情况 ， 第一种是质量问题我们都知道轮胎它是有很多层的 ， 比如说最里面的气密层就是防止漏气的 ， 相当于我们自行车上的内胎 ， 再往外会有连线层 ， 相当一个骨架结构 ， 再往外再有钢丝层防扎胎 ， 提升这个整个轮胎钢性的 ， 再往外有胎面等等一层一层的橡胶 ， 加上不同的材料 。
在生产的过程当中 ， 每一层材料在结合的时候如果说不小心粘上了一些污渍 ， 油污之类的一些东西 ， 或者说这个材料某一个地方变质了 ， 这个轮胎出来之后有可能会有一个隐患 ， 会有一个小点 。 这个地方有一个小包 ， 在正常行驶的过程当中不会出现问题 ， 但是在使用时间久了之后 ， 这个鼓包有可能就会变大 ， 有可能就会因为鼓包导致爆胎 。
当然这种问题出现概率相对来说要低一些 ， 毕竟轮胎出厂的时候包括生产的时候都是要经过严格的检测的 ， 但是这提醒我们在购买轮胎的时候千万不要图便宜去购买一些杂牌轮胎 ， 或者说一些翻新轮胎 。
第二个在日常的用车过程当中 ， 突然间出现的一个坑轮胎压上去之后某一个点受力受到的冲击比较大 ，
这种情况也比较容易导致某一个部位鼓包 ， 这种情况下也一定要及时的停车去更换轮胎 。
第三个比如说我们的轮胎出现了裂纹或者已经严重的磨平了 ， 轮胎老化严重 ， 轮胎已经补了很多次了这种情况下也是有很大的概率导致爆胎的 。
尽量去4 s 店或者维修店的时候除了做基础保养 ， 让这个修理人员把我们车子给我们升起来看一下轮胎内壁有没有划伤 ， 有没有什么其他的一些东西 ， 去检查一下轮胎 。 除此之外一定要及时的检查我们的车压 。
如果说我们正常开车突然间感觉自己方向盘出现异常的偏移 ， 或者是异常的抖动 ， 而且轮胎的噪音突然间变得很大 ， 千万不要第一时间去踩刹车 ， 因为这有可能就是我们轮胎要爆胎的一个征兆 。
这种情况下你一脚急刹下去 ， 轮胎立马爆掉之后车子很容易失控 ， 所以说出现这种情况先收油 ， 不要去踩油门了也不要去踩刹车 ， 收油之后握紧我们的方向盘 ， 然后轻微的修正方向选择一条安全的路线慢慢的靠边 。
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