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导语：倒车雷达和倒车影像哪个更可靠？如果两者选其一 ， 哪个更靠谱？
八九十年代的时候街上的汽车还很少 ， 我记得当时很多货车倒车时 ， 是在车尾装一个喇叭 ， 一倒车 ， 喇叭就开始用人声报警：倒车 ， 请注意！倒车 ， 请注意！
这招还真灵 ， 但凡有人在车后 ， 听到这声音都会让一让 ， 汽车倒车也就安全了 ， 这个倒车喇叭直到现在还有大货车在用呢 。
我记得十年前在驾校学车的时候 ， 开的是皮卡车 ， 学车练得最多的就是倒车入库 ， 那个时候倒车完全就是依葫芦画瓢 ， 在哪里打方向盘 ， 在哪里回正 ， 根本不会在意车后有啥 。
倒车入库
直到自己买车后 ， 才意识到倒车是开车最重要的一个动作之一 ， 每天都要用到的 ， 我买的人生第一辆车就是带倒车影像与倒车雷达功能的 ， 但是 ， 我从来没有感觉到倒车雷达的存在 ， 而是一直在看倒车影像 。
那么倒车影像与倒车雷达有何区别？
1、对外显示的载体不同 。
倒车雷达的原理是：发射超声波 ， 利用光波探测 ， 根据返回的光波来判断前方是否有障碍物 ， 雷达的原理与自然界中的蝙蝠是一模一样的 ， 尽管蝙蝠在黑暗中飞来飞去 ， 眼睛看不到 ， 但利用返回的光波可以完美避开障碍物 。
倒车雷达对外显示的载体是声音 ， 遇到有障碍物时 ， 会不断发出急促的蜂鸣声 ， 离障碍物越近 ， 蜂鸣声越急促 ， 频率越高 。
倒车雷达
倒车影像的原理是：利用汽车尾部安装的广角摄像头来进行拍摄 ， 然后把图像传到汽车中控屏幕上 ， 驾驶员在位置上就能通过摄像头看到汽车尾部的实时影像 。
倒车影像对外显示的载体是图像 ， 如果车尾部有障碍物 ， 在中控屏能看得很清楚 ， 倒车影像不像雷达有声音预警 ， 影像必须由驾驶员自己去看 。
2、优点与缺点不同 。
倒车雷达的优点是有声音预警 ， 缺点是雷达并不精准 ， 有缺陷的 ， 车用的雷达毕竟只是生活运用 ， 像一些比较低矮的物体一般探测不出来 ， 比如地上的水坑、马路牙子 ， 甚至车后如果有一条沟 ， 也是探测不出来的 ， 如果倒车的话 ， 那就危险了 。
倒车影像
倒车影像的优点就是有实时图像 ， 能够清楚地看到车尾的影像 ， 有啥障碍物都能看到 ， 像地上的水坑、马路牙子、沟渠都能看到 ， 能够避免倒车雷达的缺陷 。
倒车影像的缺点就是图像失真 ， 距离不准确 ， 并且还有盲区 ， 你在中控看到的影像并不是汽车后面真实的影像 ， 而是摄像头所显示的影像 ， 那颗摄像头是广角镜头 ， 能够看到比较远的图像 ， 但图像中的大小、距离都是失真的 。
举个例子 ， 倒车影像中看到离后车有点近 ， 感觉就只有几厘米了 ， 实际上离后车有0.5米左右 ， 除非你很熟悉自己车的摄像头 ， 不然会让人误判的 。
另外倒车影像是有盲区的 ， 广角摄像头就像投影机的光源一样 ， 呈扇形一样照向远处 ， 远处的东西看得清 ， 近处反而是盲区 ， 盲区主要在倒车摄像头上下两端与左右两端60度角之外的区域 。
车辆盲区
举个例子 ， 如果有个小孩子站在车尾部靠近车辆左右任意一边的位置 ， 并且是蹲在地上的话 ， 倒车影像是不会发现的 ， 因为这里就是盲区 。
那么问题来了 ， 既然都有优点与缺点 ， 那么倒车影像与倒车雷达哪个更可靠？
一般来说 ， 年龄比较大的老司机认为倒车雷达可靠 ， 45岁以下的中青年司机认为倒车影像可靠 。
因为有很多老司机是从八九十年代就开始开车的 ， 那个时候没有倒车影像 ， 从最初的倒车喇叭到倒车雷达 ， 是那个年代老司机倒车的标配 ， 已经养成了习惯 ， 他们听到雷达声音 ， 再根据其他的辅助手段 ， 就能很容易地倒车 ， 并且从来不出事故 。
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