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正所谓“公论在人心 ， 无间于南北” ， 公理和正义存乎人心之中 ， 不会因为某一方的胡搅蛮缠而发生改变 。 法律是正义的标杆 ， 也是衡量正义的工具 ， 守法依法 ， 合法执法 ， 才能够将正义贯彻到生活和每一桩案件中 。
广东肇庆市中级人民法院曾审理过一桩纠纷案 ， 案件当事人何先生在驾驶货车行驶途中 ， 突然遭遇一名男子骑摩托车迎面撞来 。 事发突然 ， 何先生躲避不及 ， 两人狠狠地撞在了一起 。 结果骑摩托车的男子王某当场身亡 ， 何先生也在某个收费站被交警拦下 。
事后交警调查发现 ， 王某不仅无证驾驶 ， 摩托车也没有牌照 。 事发时 ， 他主动撞上了何先生的货车造成车祸发生 。 因此王某负主要责任 ， 何先生负次要责任 。 对此王某的家属却表示不同意 ， 他们不仅将何先生告上法庭 ， 还索赔103万 。
家住广东的何先生是一名货车驾驶员 ， 平时靠拉货赚点血汗钱 。 某天晚上何先生正驾驶着自己的大货车在道路上正常行驶 。 路过一座大桥时 ， 突然感觉到车尾发生了碰撞 ， 但何先生能够感觉到的震感并不激烈 ， 他还以为是遇到了追尾 。
虽然自己是被追尾的一方 ， 但如果此时停车处理必然会耽误很多时间 ， 因此何先生干脆当做无事发生 ， 直接开车离开了现场 。 可何先生不知道的是 ， 撞上他车尾的王某当时正骑着一辆摩托车 ， 两车相撞后 ， 王某被撞飞当场去世 。
当何先生驾车来到某收费站时 ， 遇到一群交警队来往车辆进行检查 。 轮到何先生时 ， 执勤民警发现何先生车尾上有人体的毛发和玻璃碎片 ， 于是询问来由 。 此时何先生才恍然大悟 ， 原来自己不是遇到了追尾 ， 而是一桩严重的交通事故 。
何先生和王某双方都存在过错和责任 ， 王某驾驶无牌无证的摩托车 ， 且没有与何先生的货车保持安全距离 ， 导致车祸发生 。 无论是主观还是客观原因 ， 王某都要承担责任 。 但何先生同样也不能置身事外 ， 因为他也有过错的行为 。
首先何先生不应该在事故发生后直接离开 ， 无论他是否知道事故的严重性 ， 在发生交通事故时 ， 都应该观察仔细确认无误后再离开 。 除此之外 ， 何先生没有按照交通规定 ， 在货车后粘贴反光标识 ， 且还涉嫌超载驾驶 。
综上所述 ， 交警队事故责任方的断定为 ， 王某负主要责任 ， 何先生负次要责任 。 可王某的家属却并不赞同 ， 他们一致认为何先生没有证据证明 ， 是王某主动撞上货车 。 而且就算王某主动撞车 ， 只要发生了人命事故 ， 何先生就应该负责赔偿 ， 至少也要承担一半的责任 。
【男子无证骑摩托车撞上货车后身亡，家属索赔103万，法院判了】因为王某的家属不但将何先生告上法庭 ， 还要求他赔偿103万元 。 对此何先生并不示弱 ， 他坚信自己只是次要责任 ， 就算打官司也毫不畏惧 。 可法院一审判决却让他惊慌失措 ， 法院同意了王某家属的诉求 ， 要求双方分别承担50%的责任 。
不服从判决的何先生再度上诉 ， 要求进行二审 。 与此同时 ， 交警部门也作出了《事故认定书》 ， 在认定书上 ， 交警部门多方举证 ， 对事故作出了合理的分析和推论 ， 最后从合法性和主观过错上对两人进行的讨论 。
根据《事故认定书》 ， 肇庆市中级人民法院二审做出判决 ， 撤销一审判决 ， 并判定王某负主要责任 ， 承担70%的赔偿；何先生负次要责任 ， 承担30%的赔偿 。
在这桩案例中 ， 王某之所以会承担主要责任 ， 最重要的两点原因 ， 分别是他无照驾驶和主观过错行为 。
无证驾驶摩托车属于严重违章行为 ， 根据《道路交通安全法》第99条规定 ， 应由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款 ， 可并处15日以下拘留 。 无证驾驶属于违法行为 ， 机动车辆发生交通事故之后 ， 机动车辆驾驶人应该根据交警部门划分事故责任 。
至于王某主观上的过错行为 ， 就是他没有与何先生的货车保持一个安全的距离 ， 以至于在不能看清前方车辆的情况下 ， 主动撞上何先生的车尾 ， 导致严重的追尾事故发生 ， 最后王某不幸去世 。
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