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“辛辛苦苦养了两年的生蚝 ， 一定要吃进肚里 ， 可不能死在海里！”
近日 ， 受多地疫情影响 ， 辽宁大量海产品遭遇滞销难题 。 仅大连庄河一地 ， 就有数百万斤生蚝“进退两难” 。
5月31日 ， 全国首家“海上盒马村”在大连庄河立牌 。 从4月初开始 ， 盒马以订单农业方式 ， 从庄河市下订单——每天4万斤生蚝的订单量 ， 为养殖户及时纾解压力 。
“海上盒马村”建成后 ， 双方订单能更稳健、长期 ， 更多品类海产品 ， 也可直达全国盒马门店 。
大连庄河的海上盒马村 ， 生蚝养殖标准示范基地 。
受疫情影响 生蚝销路遇困大连庄河海域 ， 位于鸭绿江与黄海交汇处 ， 北纬39° ， 从海域温度、盐度上 ， 都是海产品的极佳生长区 。 盛产生蚝、花蛤、蛏子、海螺、扇贝、海参等 。
以生蚝为例 ， 据大连玉洋集团副总经理王迎春介绍 ， 其12.8万亩的养殖海域 ， 年产能可达20多万吊 ， 按平均每吊50多斤计算 ， 年产能超千万斤 。
可这么多的生蚝 ， 现在进退两难 。
3月下旬 ， 上海出现疫情 ， 城市启动静态管理；5月1日至今 ， 出于疫情防控需要 ， 北京市暂停堂食服务 。 王迎春说 ， 除了对接盒马外 ， 集团还与500多家餐饮企业有业务往来 ， 多数集中在北京、上海等一线城市 。 物流受限、餐饮店闭门 ， 大量生蚝遭遇滞销难题 。
“如果不尽快销售 ， 生蚝就要面临在海里死亡和未来台风季的威胁 。 ”王迎春说 。
海上盒马村生蚝养殖深水抗风浪网箱航拍图 。
盒马下订单 每天4万斤“这里的生蚝养殖 ， 打破了季节常规 。 ”庄河多位养殖户介绍 ， 以往 ， 每年5月到10月 ， 本来是“蚝荒季”——生蚝是雌雄同体 ， 每年这个时段 ， 我国很多地区的生蚝（二倍体）都处在产卵期 ， 这时生蚝较瘦 ， 肉少；大连冷水蚝是三倍体 ， 为雄性 ， 且养殖多在两年以上 ， 这个时段特别肥 。
海上盒马村的生蚝 ， 打破了以往这个时期的蚝荒季 ， 肉质饱满 ， 有嚼劲 。
盒马水产采购经理邹威邦经过出海核验 ， 发现了“肥蚝”的特别 。 生蚝的出肉率（生蚝肉占总重量的比例）如达到15% ， 就符合行业标准 ， 这里的生蚝出肉率超过18% ， 最高可达到26% 。
“建立海上盒马村 ， 就能更长久的实施订单农业 ， 有订单在手 ， 养殖户能安心些 ， 消费者也能吃上好产品 。 ”邹威邦说 ， 经过细致盘点 ， 从4月初开始 ， 盒马每天从庄河进货4万斤、约13万只 ， 在全国范围内的门店 ， 线上线下销售 。
六月初 ， “盒马夜肆”将会开启 ， 生蚝、小龙虾等商品都是消费者非常热衷的 。 邹威邦说 ， 为了让消费者更好地感受到“庄河冷水蚝”的品质 ， 和玉洋集团商议后 ， 双方决定分几批 ， 每批拿出1万只生蚝 ， 在全国多家门店做免费试吃 。
【海上数百万斤肥蚝“进退两难”，盒马吃货每天干掉4万斤】未来 ， 海上盒马村的蚬子、花蛤、蛏子、海螺、扇贝、海参等优质海产品 ， 将会相继“出海” ， 与广大消费者见面 。
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