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自驾|最风情万种的入藏公路：没有高反，纵贯横断山的风景线！|中国自驾地理( 四 )

自驾 丽江 香格里拉 摄影师


芒康 ， 既是走滇藏线进入西藏的第一座城市 ， 也是西藏的桥头堡 ， 曾经也是文成公主进藏的第一站 。

芒康觉龙桃花沟 ， 摄影师@宗刚（请横屏观看）
你也将在这里见到看到一排排大山挡在你的面前 ， 它们共同组成的芒康山 ， 与伯舒拉岭并行 ， 都是横断山脉重要的组成部分 。
如果你在芒康有高反的情况 ， 不想在芒康住一晚的话 ， 可以往西走一段 ， 过拉乌山垭口后 ， 选择芒康旁边的如美镇 。
它在芒康山脚下 ， 海拔比芒康低了一千多米 ， 最低海拔只有2600米左右 ， 是一个比较适合初次进高原休整的地方 。
自驾小贴士：芒康县距左贡县约158公里 ， 行车用时约3小时35分钟；芒康到左贡这一段路是G214与G318共线段 ， 沿途需翻越拉乌山、觉巴山、东达山 ， 其中觉巴山最难走 。
第七站 左贡
丙察左 。
离开芒康如美镇 ， 意味着离开澜沧江流域 ， 进入左贡县所在的怒江流域 。
【自驾|最风情万种的入藏公路：没有高反，纵贯横断山的风景线！|中国自驾地理】左贡县城本身可能没有什么特别之处 ， 但去往这个县城的路就很有挑战性了 ， 不仅要翻越被自驾老司机们誉为又险又难走 ， 踩油门踩到脚软的觉巴山 ， 也要翻越海拔5130米的东达山垭口 。

东达山垭口 ， 摄影@读者·玺瑜
到了左贡县后 ， 可以在进入县城前见到一条小道Y563 ， 路并不大 ， 但却是去察瓦龙的路 。 也就是越野爱好者们喜欢走的丙察左线（如下图所示） 。
自驾小贴士：左贡县距然乌镇约287公里 ， 行车用时约5小时30分钟；沿途需要翻越业拉山 ， 走过怒江72拐 ， 穿行于怒江大峡谷中 ， 然后过八宿、吉达乡到然乌 。
在左贡可以这样玩：

制图@《中国自驾地理》?
（四）雪域江南段
江南在历史上的称呼有很多 ， 两广地区、湘潭地区都有过 ， 它们的共同点往往是山水、农田、森林、游船、行人等 。 从然乌到林芝 ， 这几百公里的路段 ， 既有郁郁葱葱的森林 ， 也有灌满水的田地 ， 足够让人短暂忘却高原二字 ， 之后加上无数雪山、冰川点缀 ， 雪域江南也由此而来 。
第八站 然乌
绝尘之境 。
左贡往西 ， 业拉山与72拐是滇藏线上最具挑战性的地方 。 怒江七十二拐 ， 原本叫九十九道拐 ， 但经过数次整修 ， 如今也只剩下72道 。 这里许是最考验车技的地方 ， 这些拐又急又陡 ， 更以U型弯居多 ， 许多走这一段路的车都小心翼翼 ， 保持30-40km/h的车速 ， 如不小心 ， 下面的怒江 “张开胸膛”等着你 。

怒江七十二拐
在进入七十二拐前停车摄影留念 ， 是很多旅行者的保留项目 ， 若逢雨天 ， 在这条路上翻车、堵车都不是怪事 ， 有时候要堵上个两三天 ， 所以最好在车上备齐食物与水 。
怒江老桥 ， 曾经过业拉山后进入的怒江峡谷 ， 被誉为怒江天险 ， 那时穿过怒江的方式 ， 只有一座只能分散通过的老桥 。 老桥经常会有武警把守 ， 不能在桥上停留与拍照 ， 只能慢速通过老桥 。

然乌湖 ， 摄影师@宗刚（请横屏观看）
如今新的八宿怒江大桥也已经建起 ， 过老桥的事情成为旅行者走过老进藏线的一段抹不去的记忆 ， 但依然有很多自驾旅行者在经过怒江大桥时会鸣笛 ， 以表示对牺牲在这里的武警战士敬礼 。
然乌湖 ， 滇藏线上不可错过的美景 ， 自驾旅行者们的停驻点 。 它的湖水主要由两座冰川的冰川融水形成 ， 它的神奇之处在于会随着季节、天气、时间的不同 ， 微妙变幻出不同的颜色 ， 有时是青绿、有时是碧蓝 。

然乌湖 ， 摄影@VIP读者·卢比肯
一千个人眼中有一千个然乌湖 ， 它的千变万化让人们冠以“千面然乌湖”的称呼 ， 你想看什么样的然乌湖 ， 完全看运气 。
勘路者说：72拐上坡不难 ， 下坡难 ， 连续的急拐弯 ， 连续的长距离下坡 ， 这非常考验个人的车技 ， 如果你一路踩刹车下来 ， 可能走完后 ， 刹车也就发臭了 。 建议行驶时 ， 切换到手动档或运动档 ， 入弯之前降到2档 ， 点刹过弯 。
自驾小贴士：然乌镇距波密县约128公里 ， 行车用时约3小时；由然乌镇出发 ， 过松宗镇到波密县 。
第九站 波密
雪山环绕的人间桃源 。
其实从然乌到波密 ， 就已经开始进入雪域江南 ， 海拔会不断下降 ， 沿途的自然景观也更加丰富 。

雅鲁藏布江 ， 摄影师@Jum

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