Tesla|特斯拉发函向2年未开够2万公里的车主追缴补贴
针对非私人新能源汽车的国家购置补贴政策 ， 要求车辆2年内行驶里程达2万公里 ， 否则无法享受补贴 ， 而没有跑到的用户 ， 特斯拉已经开始向其要钱 。据“杰兰路咨询”消息 ， 近日 ， 陆续有特斯拉用户收到补交款项的通知函 ， 原因是未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国补 。
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由于购车价格已是厂家垫付补贴后的价格 ， 因此特斯拉向未达标车辆所属的用户发出了催款函件 。
据悉 ， 2018年2月发布的最新国补政策要求 ， 非私人用户购车 ， 新能源汽车要求2年行驶 ， 补贴款将暂缓2年至里程满足要求后再拨付 。
【Tesla|特斯拉发函向2年未开够2万公里的车主追缴补贴】非私用户并不是指营运车辆 ， 而是普通公司购买的新能源车辆 ， 大多数其实仍在作为私人用途 。
首批国产特斯拉Model 3在2020年初开始交付(国补仅针对国产车型) ， 所以在2年后 ， 特斯拉发现部分车型无法获得国补 ， 便开始发函追讨款项 。
目前 ， 特斯拉为第一家开始追缴未达标车辆补贴款的车企 ， 而蔚来、小鹏、比亚迪等品牌车型 ， 有消息显示不会对此追缴 。
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