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曾经歌手韩晓有一首歌曲叫《我想去桂林》 ， 听着这首歌曲回想童年 ， 经常和同学一起唱《我想去桂林》 ， 但来到桂林与歌曲无任何关系 ， 想到物是人非 ， 不禁多少感慨 。
我们没有机会看荧屏中的张国荣老去 ， 却有机会看着百年不变的桂林慢慢变老 。
桂林 ， 脑子里从没有对它有过过任何想法 ， 一股神秘的吸引力 ， 将我莫名其妙地吸引到这里 。 没有目标 ， 原来的想法是从新疆返程才会经过桂林 ， 既然来了 ， 总要吃几碗桂林米粉再走吧 。
【桂林|环西北游记——游桂林】
如果你是本地人 ， 必定是对桂林水墨画般的山景习以为常 ， 但如果你是外地人第一次进入桂林 ， 必定是对大自然的鬼斧神工叹为观止 。 无论走在桂林的中心区、阳朔、或是荔浦 ， 那些“山”字形状此起彼伏的山峰 ， 还是子弹头形状的独立柱峰 ， 都始终伴随着你左右 。
清晨 ， 在荔浦吃了一口真的是丢在地上狗都不理的包子 ， 驾车缓行在市区外围的十里八乡 。 身处一片碧绿的草木世界 ， 周围祥和安宁的环境仿佛让人置身于世外 ， 很多晨跑爱好者已经在国道享受着畅快的呼吸 。
这里的国道等于绿道 ， 在广东任何城市都不可能实现 。 没有高楼大厦 ， 车水马龙 ， 简单快乐地出行 ， 安逸就是漓江周边当地人生活的真实写照 。
要致富 ， 先修路 。 作为以旅游为主要财政来源的城市 ， 进入雁山区的道路是非常干净、美丽的 ， 开车走在路上都是一种享受 ， 因为是借贷修路 ， 从雁山区进入市区要收费十元 。
桂林的消费低 ， 酒店自然也非常便宜 ， 但是越靠近漓江的酒店就越难停车 ， 在七星公园附近订了但酒店不提供停车 ， 最后退订在桂林火车站附近订两晚 ， 车子随便停 。 如果你是城里长大喜欢山山水水的话订三晚也不过分 。
经常去不同风格的旅游城市 ， 桂林这种旅游城市对我来说很容易接地气 。 在桂林核心区 ， 共享电动自行车随处可见 ， 共享出行是本地人和游客最基本的出行方式 。
如何玩转桂林这里我就不去赘述 ， 毕竟每个人都各有所好 。 而我每到一个城市解决住宿问题之后不是急着逛景点 ， 首当其冲当然是饱餐一顿 ， 睡个午觉 ， 下午醒来逛逛菜市场 ， 了解当地的饮食文化和习惯 ， 晚上逛夜市 ， 最后就是坐公交 ， 如果有共享电动自行车的话自然就不需要公交了 。
在这里说说出行方式吧 ， 在桂林有很宽敞的非机动车专用道 ， 电动车无需戴头盔 ， 满电大概可以跑七十公里左右 ， 两块钱一小时(不知道有没有涨价) 。
在漓江附近的夜市 ， 地上、地下步行街不允许停车 ， 路边或商超所有停电动车的地方都是收费的 ， 只有非共享车才可以停放 。 因为不是你本人的车 ， 如果每个人都骑共享电动车一丢结算走人 ， 收费员也不可能向你要钱 ， 所以一定要把车子停到导航指定的地点 。
如果你不想自己满电的车子被人扫走 ， 临时锁车是最好选择 ， 不然很难找到有电的车子回去 ， 车子电池都是半夜才回收充满更换 ， 一辆电动车一天下来经过几十个人的折腾 ， 没电是很正常的 。
因为山石的存在 ， 桂林市区所有建筑物都不会超过五十米 ， 没有细数 ， 建筑最高的好像大概只有十五层左右 ， 所以在桂林无楼也无市 ， 基本上在这个山水城市几百年也不会有太大的变化 。
最后 ， 漓江边上的特产点不要乱买 。 虽然给你包邮 ， 但很多比你自己本地卖得还贵 ， 别一股脑看到眼花缭乱就瞎买 。 象鼻山没啥好看的 ， 看了你会很失望 ， 晚上一波大妈在象鼻山旁跳广场舞 。
有想过是新疆返程去广西崇左 ， 那里的农村有更加雄伟的山石 ， 山石住着中国非常珍稀的野生猴类——崇左白头叶猴 ， 说白了就是去玩猴子 ， 但这是后话了 。
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