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不过 ， 我们一直没有看到火星上的祝融号全貌 ， 只看到祝融号在拍照片时露出的轮子 。 今天 ， 位于3亿多公里之外的祝融号终于传回了令人振奋的火星大片 ， 让我们可以一睹祝融号在火星上的英姿：
这张是祝融号和着陆平台的合影 ， 它们稳稳地屹立于红色的火星地表之上 。 祝融号看起来萌萌哒 ， 两个探测器上的五星红旗清晰可见 。 看到这里 ， 大家可能会有疑问了 ， 那里除了祝融号和着陆平台 ， 没有其他探测器 ， 这张合影究竟是“谁”拍的呢？
【骄傲！两面五星红旗出现在火星地表，一面国旗还会迎风飘扬】这张合影确实是在火星上真实拍到的 ， 而且也不是什么电脑特效合成的 。 此前 ， 我们都在期待两器互拍的照片 ， 就像之前登陆月球的嫦娥三号和玉兔号、嫦娥四号和玉兔二号那样 ， 每个探测器出现在单张照片中 。
但这次国家航天局憋了个大招 ， 惊艳到我们了！这次不是传统的两器互拍 ， 而是两器合影 。 但天问一号周围并没有“第三者” ， 也没有自拍杆 ， 为了拍摄这张合影 ， 先要做个准备 。
祝融号先行驶到距离着陆平台10米远的地方 ， 然后它的底部释放出一个分离相机到地上 。 祝融号再行驶到着陆平台边上 ， 两者“肩并肩” ， 分离相机“按下”快门 ， 拍到了这张别具一格的合照 。
这张高清火星合影终于可以彻底横扫一切质疑声 。 此前 ， 我国宣布天问一号成功着陆火星之后 ， 遭到了某些恶意质疑 ， 声称无图无真相 。 现在 ， 祝融号和着陆平台的合影可以让那些人闭嘴了 。
中国航天创造了前所未有的历史 ， 第一次火星探测任务就成功把火星车送上火星表面 ， 这在世界航天史上也是前所未有 。 此外 ， 别忘了我国的玉兔二号现在还在月球上运行 ， 我国是目前唯一在两个地外星球上都有漫游车在正常运行的国家 。
从祝融号拍摄的火星地表照片可以看到 ， 天问一号的降落地点很平坦 ， 地上都是一些小石头 ， 自主降落系统选择了一个很好的地方着陆 ， 避开了大石头 。 火星地表整体呈现红色 ， 天空看起来灰蒙蒙的 。
另外 ， 祝融号还单独拍摄了着陆平台 。 降落点的地面还是非常坚硬的 ， 着陆平台的四条支撑腿都没有陷进去 。 如果放大照片 ， 还可以看到着陆平台下方有个大坑 。
这个大坑并不是火星上本来就有的 ， 而是着陆平台降落时 ， 反推火箭发动机的气流喷出来的 。 在坚硬的火星地表上还能喷出大坑 ， 足见这个火箭发动机的动力之强 。
看到祝融号发回的这些火星照片 ， 最激动人心的莫过于两个探测器上的鲜艳五星红旗 。 尤其是着陆平台上的国旗 ， 格外耀眼 。 在着陆平台降落不久后 ， 这面国旗就在火星表面上就像画卷那样慢慢展开 。
虽然火星的大气稀薄 ， 但既然有空气流动 ， 火星上就会有风 ， 有时甚至还会刮起全球性的沙尘暴 。 因此 ， 悬挂于着陆平台上的五星红旗会在火星上迎风飘扬 ， 祝融号此前也捕捉到了这个画面 。
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