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【重庆特斯拉撞人，致多人死亡 ，车主和特斯拉谁的责任更大？】
重庆一特斯拉轿车撞了多名路人， 直接导致2人死亡 ， 具体是什么原因导致的车辆撞人 ， 也不清楚 ， 受伤的人员已经被送往医院救治了 。 在这次事件当中的赔偿责任应该如何认定， 如果是特斯拉的设计存在问题 ， 该怎么判赔?如果是车主故意撞人又该怎么赔 ?
这起案件涉及的责任方一共有四个 ， 他们分别是特斯拉生产厂家 ， 车主 ， 司机 ， 以及销售商。 责任划分比较复杂 ， 视频时间可能比较久 ， 还请大家耐心观看 。
首先 ， 如果这次的撞人事件是车主故意为之 ， 而本车其实并不存在故障 ， 那么在本次事件当中 ， 特斯拉是不需要承担责任的 ， 交强险也不会为此赔偿 ， 全部的赔偿责任和刑事责任都要由车主来承担 ， 车主可能涉嫌故意伤害或者是故意杀人罪。 如果车主是因为违反了交通规则而导致的意外事情 ， 则可能涉嫌交通肇事罪 。
当然了 ， 在本次案件当中 ， 从我个人的观点来看 ， 也不排除后者 ， 即特斯拉本身的设计是否存在缺陷 ？毕竟特斯拉撞人的事情已经不是一次两次了。 如果是 ， 根据咱们的民法典 ， 因产品存在缺陷造成他人损害的 ， 就可以向产品的生产者来请求赔偿 ， 也可以向销售者请求赔偿 ， 销售者在先行赔偿了之后 ， 可以向生产者追求责任 。 因此在这里 ， 特斯拉和销售商是应当承担赔偿责任的 。 如果这里的产品缺陷 ， 对于事故的造成起到决定作用 ， 司机或者车主可以不承担刑事责任 。
当然 ， 如果特斯拉本身没有什么问题 ， 只是因为司机或车辆所有者维护不当 ， 导致车辆出现故障而出的事 ， 或者是明知车辆有故障而放任 ， 就可以要求车主和司机承担损害赔偿责任 ， 这里的车主和司机也可能涉嫌交通肇事罪 。
当然了如果车辆本身既存在设计质量问题， 车主和司机又存在维护不当的问题， 那么在这里的责任人 ， 就包括了车主 ， 司机 ， 特斯拉生产商以及销售商 ， 这四方应当按照过错责任来确定赔偿比例 。
就在其中 ， 我们还应该明确一个问题 ， 如果特斯拉真的存在质量问题 ， 那么它的产品是否应该进行召回?根据民法典 ， 产品在流通之后发现有缺陷质量问题的 ， 生产者销售者应该采用停止销售 ， 警示 ， 并且召回的措施 。
如果特斯拉的产品真的存在问题 ， 那么在什么样的条件之下 ， 消费者可以对它要求退一赔三?如果汽车出现严重安全性能故障维修了两次 ， 旧的问题还没排除新的问题又出现的 ， 或者有包括发动机转向系统在内的其他部分 ， 更换了两次仍旧不能正常使用的 ， 应当适用汽车退一赔三的标准 。
当然了 ， 具体后续怎么赔偿 ， 还得看警方的责任认定 ， 咱们静待后续 。
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