IT|理想L9试驾车空悬开裂 官方:升级质保到8年或16万公里
近日 , 网传一辆理想L9试驾车因为急刹致使空气悬架发生了断裂 , 由于是近期最为重磅的产品之一 , 所以该事件受到了网友们的广泛关注 。7月18日中午 , 理想汽车就此事发表了声明 , 全文如下:近日 , 一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑 , 造成右前空气弹簧漏气损坏 , 给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑 。
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【IT|理想L9试驾车空悬开裂 官方:升级质保到8年或16万公里】出于对产品质量的信心 , 同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑 , 我们决定将理想L9的空气弹簧(包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐)质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里 , 且二手车交易不影响质保的有效期 。
感谢大家对理想L9的喜爱和支持!
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意思很明确 , 总结来说就是我们对自己的产品很有信心 , 为了证明这点 , 决定延长空悬质保至8年或者16万公里 。
此举确实起到了一定的效果 , 有网友在评论区留言称这下可以放心订车了 。
不过也有网友替理想汽车表示了担忧:市场最好的空气悬挂也就3-5年的寿命 , 这玩意本身就是故障率最高的 , 维修贼贵的东西 。
那么空气悬架到底是什么 , 又有什么优缺点呢?
空气悬挂的结构其实很简单 , 就是在螺旋弹簧外面加装一个气囊或内部建立一个气室 , 通过调节减震气囊或气室内的气体 , 起到改变减震状态、稳定车身水平的作用 。
一般情况下 , 空气悬架挂由控制电脑、减震器、气路、空气分配器、空气压缩机几个部件组成 。
使用空气悬挂的好处颇多 , 比如提高车辆通过性;根据路况调节悬架的软硬和支撑性 , 增强舒适性 。
其实说白了 , 最主要就是舒服!这也是豪华车普遍采用空气悬挂的原因 。
不过既然跟豪华沾上了边 , 那么就意味着其成本较高 , 这里的成本包括购买成本和使用成本 , 其中后者更是如此 。
相比传统减震 , 空气悬挂更容易损坏 , 常见如压缩机充气时间过长会过热损坏、气管为硬塑料材质容易折断或漏气、外装式的气囊在车底刮蹭可能会爆炸等等 , 而且一旦发生损坏 , 更换时如果连带工时费 , 在4S往往需要花费数千甚至上万元 。
所以购买带空气悬挂的车辆之前 , 一定要衡量好自己的财力 。
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当然 , 此次理想汽车的后续公关策略确实值得点赞 , 毕竟8年和16万公里的空悬质保 , 市面上也就只此一家了吧 , 不过这一切的前提是 , 理想汽车能够好好地活下去 。
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