↑玉兔二号月球车
但是太阳能帆板电池的使用年限理论上不如核电池 ， 所以目前来看工作时间最长的探测器还是装有核电池的探测器 ， 美国的旅行者1号和2号深空探测器至今已经工作了44年 ， 正是由于它们携带的是核电池 ， 至今仍然能发回信号 ， 有科学家认为这两台探测器的核电池至少能支持它们工作到2025年 ， 最晚甚至能到2040年 ， 都说明有核电池能支持的工作年限更长 。
↑旅行者号探测器模拟图
在火星探测上 ， 美国好奇号火星车使用的就是核电池 ， 发射于2011年 ， 至今仍在火星上工作 ， 2021年2月到达火星的毅力号火星车使用的也是核电池 ， 它们的实际使用年限理论上更长 。
↑好奇号火星车
不过核电池的价格很贵 ， 据说安装在毅力号火星车上的那块核电池价格高达3000万美元 ， 可能不少朋友惊叹这种电池的价格之高 ， 但更郁闷的是核电池还不是有钱就能买的 ， 目前世界上只有美俄两国在核电池生产上有比较成熟的技术 ， 我国的航天器或探测器要使用国产核电池 ， 还需要在相关生产技术上有所突破 ， 因此可能还需要一定时间的等待 。
↑中间小拖车上方的是核电池
参考资料：
《潇湘晨报》5月15日文章《国外火星车能待十几年 ， 为什么我国火星车只有90天？总设计师：这是最合理的安排》
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