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“问天”实验舱成功发射并顺利对接“天和”核心舱 , 接下来要进行复杂的转体和转位动作 。 而有关“问天”的内部 , 也随着航天员进入实验舱画面的公开而逐渐明了 。 比如它的舱段最大直径虽然和“天和”核心舱一样 , 都是4.2米 , 但从视觉上看 , “问天”的内部空间更宽一些 。
感觉并排能站4个人
这样看感觉更宽了
不过 , “问天”实验舱虽宽 , 但内部空间感觉比“天和”核心舱要短一些 。 可是从数据来看 , “问天”要比“天和”长1.3米 , 长度达到17.9米 , 为什么内部反而要短一些呢?究其原因 , 是“问天”的“小柱段” , 即气闸舱尚未开启 , 而且在气闸舱的后面 , 还有资源舱 , 布置有大量的推进剂、发动机和霍尔电推 。
问天其实也是4.2米最大直径
而为了在较短的空间尽可能多地布置试验机柜 , “问天”的3个睡眠区首次采用了环形布置 , 分别位于两侧舱壁和“天花板”上 , 这与国际空间站美国“和谐”舱是差不多的 。 以往“天和”核心舱的睡眠区采用卧式布局 , 像火车软卧一样 , 在床位高度上有较大的富裕 , 堪称豪华 。
舱门处就是三个睡眠区
放大看下
美国舱段睡眠区
问天睡眠区在箭头所指的地方
以前 , 网上曾曝光过所谓的地面模拟“问天”实验舱睡眠区 , 是采用立式并排布置的 , 如今看来 , 这个模拟视频不是故意做错 , 就是“问天”最终经过了优化设计 。 其实 , 这种立式睡眠区常见于俄罗斯舱段 , 在空间利用率上还是不如美国“和谐”舱 。
这个所谓的模拟图是错的
俄罗斯舱段睡眠区
现在 , 我国空间站上共有6个睡眠区了 , 据说“问天”上的三个“床位”是2艘神舟飞船同时停靠 , 6名航天员在轨交接时的备份 , 主睡眠区还在“天和”上 。 不过 , 如果从睡眠舒适度来看 , 最好的床铺其实是“问天”舱 , 因为它利用金属橡胶隔震等高科技 , 将舱内噪音降低到60dB以内 , 低于“天和”核心舱 , 而噪音是影响航天员睡眠质量最主要的因素 。 当然 , 不知道这个60dB以内的噪音 , 是试验机柜运转时测得的数值 , 还是所有设备关闭之后的结果 。
天和看问天
其次 , “问天”是我国空间站的紧急避险区 , 一旦空间站可能遭遇太空碎片的撞击 , 航天员都要呆在“问天”实验舱内 , 随时准备撤入飞船 , 从这个角度考虑 , 将具备紧急避险功能的“问天”实验舱设为主睡眠区 , 更加符合常理 。 至于“天和”核心舱的3个豪华卧铺 , 由于高度较高 , 没人入住的时候 , 正好可以用作临时仓库 。
天和三个睡眠区用来当仓库比较能装
随着“问天”实验舱的发射和成功对接 , 我国空间站正式进入“在轨建造”阶段 。 以前 , 对于空间站专业的叫法其实是“天和”核心舱组合体 , 现在 , 终于可以直接叫“天宫”空间站了 。 而在10月份 , 第二个实验舱“梦天”也将发射对接 , 我国空间站将进入3舱时代 , 未来还会有6舱 , 乃至更多的舱段 。
现在可以叫天宫空间站了
【我们的空间站有6个睡眠区了,航天员现在睡哪儿,问天舱更安静?】
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