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“问天”实验舱成功发射并顺利对接“天和”核心舱 ， 接下来要进行复杂的转体和转位动作 。 而有关“问天”的内部 ， 也随着航天员进入实验舱画面的公开而逐渐明了 。 比如它的舱段最大直径虽然和“天和”核心舱一样 ， 都是4.2米 ， 但从视觉上看 ， “问天”的内部空间更宽一些 。
感觉并排能站4个人
这样看感觉更宽了
不过 ， “问天”实验舱虽宽 ， 但内部空间感觉比“天和”核心舱要短一些 。 可是从数据来看 ， “问天”要比“天和”长1.3米 ， 长度达到17.9米 ， 为什么内部反而要短一些呢？究其原因 ， 是“问天”的“小柱段” ， 即气闸舱尚未开启 ， 而且在气闸舱的后面 ， 还有资源舱 ， 布置有大量的推进剂、发动机和霍尔电推 。
问天其实也是4.2米最大直径
而为了在较短的空间尽可能多地布置试验机柜 ， “问天”的3个睡眠区首次采用了环形布置 ， 分别位于两侧舱壁和“天花板”上 ， 这与国际空间站美国“和谐”舱是差不多的 。 以往“天和”核心舱的睡眠区采用卧式布局 ， 像火车软卧一样 ， 在床位高度上有较大的富裕 ， 堪称豪华 。
舱门处就是三个睡眠区
放大看下
美国舱段睡眠区
问天睡眠区在箭头所指的地方
以前 ， 网上曾曝光过所谓的地面模拟“问天”实验舱睡眠区 ， 是采用立式并排布置的 ， 如今看来 ， 这个模拟视频不是故意做错 ， 就是“问天”最终经过了优化设计 。 其实 ， 这种立式睡眠区常见于俄罗斯舱段 ， 在空间利用率上还是不如美国“和谐”舱 。
这个所谓的模拟图是错的
俄罗斯舱段睡眠区
现在 ， 我国空间站上共有6个睡眠区了 ， 据说“问天”上的三个“床位”是2艘神舟飞船同时停靠 ， 6名航天员在轨交接时的备份 ， 主睡眠区还在“天和”上 。 不过 ， 如果从睡眠舒适度来看 ， 最好的床铺其实是“问天”舱 ， 因为它利用金属橡胶隔震等高科技 ， 将舱内噪音降低到60dB以内 ， 低于“天和”核心舱 ， 而噪音是影响航天员睡眠质量最主要的因素 。 当然 ， 不知道这个60dB以内的噪音 ， 是试验机柜运转时测得的数值 ， 还是所有设备关闭之后的结果 。
天和看问天
其次 ， “问天”是我国空间站的紧急避险区 ， 一旦空间站可能遭遇太空碎片的撞击 ， 航天员都要呆在“问天”实验舱内 ， 随时准备撤入飞船 ， 从这个角度考虑 ， 将具备紧急避险功能的“问天”实验舱设为主睡眠区 ， 更加符合常理 。 至于“天和”核心舱的3个豪华卧铺 ， 由于高度较高 ， 没人入住的时候 ， 正好可以用作临时仓库 。
天和三个睡眠区用来当仓库比较能装
随着“问天”实验舱的发射和成功对接 ， 我国空间站正式进入“在轨建造”阶段 。 以前 ， 对于空间站专业的叫法其实是“天和”核心舱组合体 ， 现在 ， 终于可以直接叫“天宫”空间站了 。 而在10月份 ， 第二个实验舱“梦天”也将发射对接 ， 我国空间站将进入3舱时代 ， 未来还会有6舱 ， 乃至更多的舱段 。
现在可以叫天宫空间站了
【我们的空间站有6个睡眠区了，航天员现在睡哪儿，问天舱更安静？】
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