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激动人心的时刻！长征五号B遥三运载火箭在文昌航天发射场点火升空 ， “问天”实验舱成功发射 ， 进入太空 。 通过快速交会对接技术 ， 问天实验舱很快就会与天和核心舱组成“一”字结构 。 中国空间站组合体会以这样的构型飞行两个月左右 ， 问天实验舱再通过机械臂进行转位 ， 对接到核心舱侧面 ， 形成“L”字构型 。
我们知道 ， 中国空间站现阶段的基本构型是一个“T”字型 ， 天和核心舱的两侧对接着两个实验舱 。 问天是第一个实验舱 ， 另一个实验舱是“梦天” ， 它预计于今年10月发射升空 ， 到时将会完成中国空间站的在轨建造 。
神舟十四号的三位航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲已经在核心舱上等候多时 ， 随着问天的到来 ， 中国空间站的规模已经超过了70吨 ， 大幅拓宽了空间站的内部空间 ， 让航天员有了更大的活动空间 。
问天实验舱总长17.9米 ， 直径4.2米 ， 重达23吨 ， 它比天和核心舱还要更大 ， 它不但是我国目前最大的单体舱段 ， 同时也是目前全球最大的单体载人航天器 。
天和核心舱有3个独立的睡眠区和1个卫生区 ， 原来只能长期住三名航天员 。 而在问天实验舱对接之后 ， 又多了3个独立的睡眠区和1个卫生区 ， 航天员的活动空间又多了50立方米 ， 这意味着空间站可以同时容纳6名航天员在轨驻留 。
正因为中国空间站有了足够大的空间 ， 在今年年底 ， 将会首次出现6名航天员同时出现在空间站上的历史性时刻 。 到时 ， 神舟十五号飞上太空 ， 由三名航天员组成的新一批航天乘组将入驻空间站 ， 与神舟十四号航天员完成在轨交接 ， 过了大概一周后 ， 神舟十四号将返回地球 。
相比之下 ， 太空中的另一个空间站——国际空间站 ， 最多的时候有13名宇航员同时在轨 ， 这比我国空间站最大满载人数还多了两倍多 。 那么 ， 两个空间站真有那么大的差距吗？
首先 ， 国际空间站确实比中国空间站更大 。 完全建成的中国空间站总重100吨 ， 总长20米 ， 内部加压空间110立方米 ， 而国际空间站相应的参数分别是我国空间站的4.5倍、3.6倍和8.3倍 。 所以拥有更大空间的国际空间站 ， 能容纳更多的宇航员也是正常的 。
不过 ， 国际空间站最多容纳13名宇航员只是暂时性的 ， 只有在不同批次的宇航员交接时才会出现 ， 长期只能容纳7名宇航员 ， 只比我们的空间站多了1名 。 同时出现13名宇航员的情况很少见 ， 只出现在当年航天飞机时代 。
在2009年的STS-127任务和2010年的STS-131任务中 ， NASA的奋进号、发现号航天飞机分别造访国际空间站 ， 让当时在轨的宇航员总数达到了13位 。 但国际空间站只有7个永久性的睡眠舱 ， 所以有6名宇航员需要找其他地方睡觉 。
这个时候就需要用到航天飞机了 ， 6名宇航员使用了航天飞机上的环境控制和生命保障系统、卫生设备 ， 这样可以勉强暂时住几天 。 基本上两周左右之后 ， 航天飞机会带着一批宇航员返回地球 ， 国际空间站上的人数就会回到最多7人 。
【问天实验舱成功发射！中国空间站能住6人！国际空间站像垃圾堆？】但由于航天飞机出过两次事故 ， 导致14名宇航员丧生 ， 再加上高昂的发射成本 ， 航天飞机早已退出历史舞台 。 因此 ， 目前的国际空间站不会再同时出现13名宇航员 ， 但有时会短暂出现11名宇航员的情况 ， 另外几名宇航员只能被迫挤一起睡觉 。
虽然我国空间站相比更小 ， 但仍然可以保障6名航天员长期在轨停留 。 并且我们的空间站内部看起来要更加整洁、有序 ， 更有科技感 ， 而国际空间站的内部杂乱无章 ， 到处都是乱糟糟的电线 ， 设备看起来老化严重 ， 美国科技媒体Futurism直呼国际空间站相比起来像个“垃圾堆” ， 而中国空间站就像刚装修好的苹果专卖店 。 哪个空间站住起来舒适 ， 高下立判 。
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