轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗？ _培训机构

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【轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗？】

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只要轮胎本身没问题、那么即便跑高速时胎压达到2.8Bar也是毫无问题的，厂家对胎压大小的建议也会呈现出一个范围、却不是固定值2.5Bar ，往往是2.1Bar-2.6Bar（不同车型、用的轮胎不同，会存在一些差异）；之所以我们选择充2.4Bar、2.5Bar ，仅仅是因为方便、或者说是我们的一种习惯！

认为2.4Bar、2.5Bar是可以提供足够的支撑能力、且保证安全的一个很合理胎压，而并不是说胎压超过这个范围就承受不住、2.8Bar其实离胎压的最大值还很远；街边的补胎店或汽修厂的理念也是如此，胎压打到2.5Bar时胎侧面不显瘪（让客户心里得劲）、而这个压力又不会损坏轮胎，所以朋友们不妨试试街边的补胎店、99%是2.5Bar ，而那剩余的1%会打到2.4Bar！

所以我们很多车友都觉得只有2.4、2.5Bar是合理的，其实并不然；鄙人自己把轮胎最高打到过3.0Bar、朋友尝试过5.1Bar ，都没有爆胎、也不可能爆胎；相比较之下鄙人唯一经历的一次爆胎是处于低胎压状态、2.0Bar左右，因为胎压不足、轮胎被压扁，轮胎与地面接触面积增大、产生形变的几率也增加了很多，所以胎压偏低、比胎压偏高更容易爆胎！

轮胎的胎压与承重能力现在的车友细心的会根据车辆手册的要求给轮胎充气，不过现在能认真看车辆手册的朋友真不多，所以万用胎压2.5Bar就成为了主流选择，更很少有车友会关心轮胎的实际承重能力；比如某款轮胎打2.2Bar时、可承重约500公斤，如果承重达到540公斤、那么压力就需要2.4Bar ，如果承重达到600公斤那么胎压就需要2.7、2.8Bar ，所以要弄清楚一点，那就是胎压不存在固定值！

随着车辆的载荷越来越大、那么胎压也必须不断提高（最大胎压点限度内），就拿鄙人的Q50为例、设置的胎压也是2.4Bar ，这个胎压坐一、两个人没问题，可一旦满载、且身体胖的比较多，那么轮胎就会压得很憋、所以只能吧胎压提高到2.6Bar甚至更高；只不过现如今同款轮胎可能被用于N款汽车之上，每辆车的自重、载荷都不相同，所以为了渐变操作，厂家往往会建议一个相对合理的胎压范围，比如2.3-2.8Bar！

轮胎的极限承受能力轮胎的最大胎压一般都在3.0Bar以上（当然有些轮胎可以达到3.5Bar），那么是不是当胎压突破3.0Bar就会爆胎？实际上即便胎压超过了3.0Bar、依然不会有问题，因为厂家必然设计了很大程度的余量，因为胎压受温度的影响很敏感，既然最大胎压允许3.0Bar那么车子行驶一会后、胎压就必然超过这个值，如果出现爆胎、那么最大胎压3.0Bar就是不合理的，所以余量预留不会少，所以即便胎压达到4.0Bar以上也没事！

所以说轮胎静态下2.5Bar、跑一会高速达到了2.8Bar是没有任何问题的，因为2.8Bar也在合理的范围内；实际上关于轮胎的胎压其实只要在最低、最高压力范围内（冷车），那么就不会出现问题，而胎压应该根据不同的载荷选择不同的数值，而固定2.4、2.5Bar本身就是不科学的，空载2.5Bar合理、那么满载2.5Bar就不够，只不过大家都不愿意看说明书、都凭经验充气，所以2.5Bar就成为了大家印象中最标准是压力值！

轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗？

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