40万元以下续航超700km!三款纯电轿车推荐


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40万元以下续航超700km!三款纯电轿车推荐


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40万元以下续航超700km!三款纯电轿车推荐


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40万元以下续航超700km!三款纯电轿车推荐


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钱虽然不能解决所有问题 , 但却能解决大部分问题 , 比如电池续航 。 近年来 , 随着车企对新能源领域的投入增大 , 空前盛况下砸出来了一片欣欣向荣的好景象 。 同时 , 新能源车型的续航长度 , 也从最初的500km为优秀范畴 , 发展成今天500km续航只是及格线 。

更甚者说 , 1000km续航的选手们也离我们不远 , 即将陆续有来 。 但同样的 , 对于消费者而言 , 纯电续航的长短也跟金钱挂钩 。 续航越长 , 往往车辆的指导价也就越高 。 因此 , 今天我们就来综合一下 , 推荐3款价格中流 , 但续航能力在当前市场表现优秀的纯电车型 。
极氪-ZEEKR 001
补贴后售价:28.1-36.8万元
纯电续航:526-712km(NEDC)

对于概念车的极高还原度 , 为极氪001带来了不俗的外观造型 , 使它能够轻松从一众车型中脱颖而出 , 非常适合颜值党的追求 。 从智能硬件上看 , 极氪001有着相当高阶的驾驶辅助硬件储备 , 比方说7个长距800万像素摄像头、1个250m的毫米波雷达、12个短距离超声波雷达、4个高清环视摄像头、2个车内监控摄像头等等 。 自动驾驶芯片层面则是mobileye EyeQ5H 七纳米的规格 。

极氪001的CTP无模组电池包使用了宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯 , 电池整包能量密度175Wh/kg , 成组效率高达72% , 冗余部件精简35% , 兼具高能量与高安全性 。 同时 , 为了提升续航表现 , 极氪001全系标配直接式热泵系统以及全新一代电池主动温控技术 。 在极充技术加持下 , 极氪001最快实现充电5分钟、续航120km 。 这个成绩虽非行业顶尖 , 但确实高于平均水平 。
【40万元以下续航超700km!三款纯电轿车推荐】
总体来说 , 极氪001身上有着不少亮点 , 它科技硬件水平高、续航出色且动力表现不俗 。 3.8s的百公里破百成绩能够带来优秀的加速体验 , 长续航的基础也能让你更多地享受到这份驾驶乐趣 。
小鹏汽车-小鹏P7
补贴后售价:23.99-42.99万元
纯电续航:480-706km(NEDC)

凭借着最高706km的续航里程 , 以及别具一格的设计 , 小鹏P7可以说是当前国产新能源车型中人气最高的选手之一了 。 同样的 , 小鹏P7也有着较高的科技硬件 , 但是不同车型配置之间的差异还是比较大的 。 比如在智尊版车型上 , 由于其配备了XPILOT 3.0硬件 , 所以内外的摄像头数量已然高达14个 , 且还配备了高精定位系统 。 可以说 , 在这款车型上 , 一分钱一分货的理念被体现得淋漓尽致 。

动力方面 。 小鹏P7的后驱长续航版和后驱超长续航版 , 在动力总成方面是一样的 。 续航部分 , 小鹏P7提供480km、562km、586km、670km以及706km的续航里程可选(NEDC) , 其中480km续航里程的车型搭载磷酸铁锂电池组 , 其余车型均配备三元锂电池 。 需要注意的是 , 在最新款车型上 , 小鹏P7暂未推出超过700km续航的车型版本 , 因此对续航有极高要求的只能选择旧款车型了 。

从动力性能来说 , 小鹏P7是一款很容易获取你好感的车型 , 你只需要花费不到35万元的价钱就能够享受到属于百万跑车的加速体验 。 但对于大部分有着家用需求的消费者来说 , 超长续航依旧会排在性能体验之前就是了 。
蔚来-蔚来ET5
补贴后售价:32.8-38.6万元
纯电续航:550-700km(CLTC)

蔚来ET5定位在ET7之下 , 传承了ET7的基因 , 但设计上更偏运动 , 而且售价也会更低 。 新车车顶与ET7一样拥有瞭望塔式的超远距高精度激光雷达和800高清摄像头布局 , 再协同整个车身的环视摄像头、毫米波雷达、超声波传感器等硬件 , 将可以实现蔚来NAD自动驾驶技术 , 通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam , ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景 。

在动力性能上 , 蔚来ET5配备双电机智能四驱系统 , 前感应异步电机 , 峰值功率150kW , 后永磁同步电机 , 峰值功率210kW 。 整车综合最大功率360kW , 峰值扭矩700N·m , 0-100km/h加速4.3s 。续航方面 , 新车搭载75kWh标准续航电池包 , CLTC续航550km;搭载100kWh长续航电池包的版本 , 车辆CLTC续航为640km和700km 。 未来 , 新车还将推出搭载有150kWh电池包的车型版本 。

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