中国造出比纸还薄的玻璃,汽车都撞不碎,它是用来干什么的?


中国造出比纸还薄的玻璃,汽车都撞不碎,它是用来干什么的?


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中国造出比纸还薄的玻璃,汽车都撞不碎,它是用来干什么的?


玻璃 , 在我们日常生活中随处可见 , 但是你见过和A4纸一样薄的玻璃吗?它就是我国生产的仅有0.12mm的超薄玻璃 , 不仅能承受住55克钢球 , 从1米高度自由落体砸下产生的冲击力 , 还能承受住时速150公里轿车的冲击力 。
“纸玻璃”究竟是用来干什么的?我们又是怎样把它造得像纸一样薄的呢?

纸玻璃
纸玻璃是什么我们一般把0.1-1.1mm厚度的玻璃称为超薄玻璃 , 也被称做超薄电子触控玻璃 。 2018年4月 , 在中国建材集团的引领下以及凯盛科技和中建材玻璃研究总院共同努力下 , 通过采用玻璃浮法成型工艺制造技术 , 成功量产出了0.12mm“纸玻璃” 。 那玻璃这么薄都用在了哪里?“纸玻璃”真的靠谱吗?

纸玻璃的用途这个完全不用担心 , 超薄玻璃不仅透光率高 , 而且柔韧性好 , 被弯曲成环状也不会折断 , 堪称玻璃中的黑科技 , 同样也是电子信息显示产业所需的关键核心材料 , 具有优秀的硬度、通明性以及电气绝缘性等特点 , 在光照环境下机械和化学性能相对稳定 。

可以广泛应用于手机显示、智能家居等等 , 例如我们常见的折叠屏手机、柔性显示屏电视 , 不仅如此 , 它还可以应用于航空航天、国防科技等领域 , 可谓是占据了众多科技市场 。 然而这种应用十分广泛的材料 , 我国的研究之路却极为坎坷 。

1952年 , 英国皮尔金顿玻璃公司率先研制出了浮法工艺 , 这种方法制造的玻璃表面平整而无波纹 , 可与机械磨光玻璃相媲美 , 因此该技术一经推出 , 就引得各国争相购买此项专利 。 我国当然也不例外 , 但是却没想到 , 皮尔金顿独独对中国进行了技术封锁 , 那我国是如何打破技术壁垒 , 成功研制出超薄玻璃的呢?
研制纸玻璃遇到的难题英国的技术封锁 , 让我国玻璃行业的人们意识到 , 我们必须走出一条新的道路——自主创新 , 于是从1965年开始 , 我国就开始了对浮法工艺领域的研究 , 用了整整十五年的时间 , 却也只能做到稳定生产3-10mm的玻璃 , 这对于我国的产品需求完全是不相符的 , 因此我国只能继续依靠经验不断去探索 , 整个过程又怎是一个“难”字可以形容 。

浮法池窑
玻璃越薄 , 透光性能就越好 , 柔韧性也越好 , 重量也会随之减轻 , 但是玻璃太薄又非常易碎 , 要想做到玻璃够薄的同时 , 又有足够的强度和韧性 。

我们必须要先解决这三大难题:
一是如何把玻璃拉薄
二是解决微缺陷问题
三是解决熔窑 锡槽 退火窑三大热工设备的设计和制造问题

其中第三个难题也是浮法工艺制造中最重要的环节 , 因为在这个过程中需要调整上万次参数 , 整个过程长达十几个小时 , 需要工人一直在旁边盯着 , 中间一旦出现一点问题 , 就有可能导致整炉玻璃的失败 。
我国成功研制出纸玻璃于是经过多年探索 , 蚌埠玻璃工艺设计研究院首席科学家彭寿以及科研团队 , 在原有的基础上 , 加大了对外合作以及技术创新 , 不断将熔化工艺、成型工艺、切割工艺、检验包装、装备技术等在内的多个难题连续攻关 , 突破了1000多项技术瓶颈 , 终于做到把玻璃厚度一降再降 。

【中国造出比纸还薄的玻璃,汽车都撞不碎,它是用来干什么的?】从2014年突破0.33mm , 到2016年突破0.15mm , 最后再到2018年 , 成功达到了0.12mm , 至此我国彻底打破了层层技术壁垒 , 建立起了中国超薄玻璃生产线 , 将完全拥有自主知识产权的中国超薄玻璃 , 带上了世界舞台 。

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