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阿尔忒弥斯计划是NASA（美国航天局简称）花费了十多年功夫打造的载人登月任务 ， 而阿尔忒弥斯1号任务则是测试发射系统的首飞 ， 早在2017年就计划要发射 ， 后来推迟到2019年 ， 之后又推迟到2022年5月 ， 再推迟到8月27日、29日 。
【老美登月1号任务老上不了天，是新火箭不如上世纪的土星五号吗？】
就在前两天 ， 10万人已经到达现场 ， 准备好了演化庆祝 ， 又推迟了 。
NASA网站发布的信息是 ， 工程师团队在2个小时的发射窗口 ， 无法将火箭发动机提升到启动所需的温度范围 ， 由此只能错过这次发射窗口 。 目前 ， 工程师团队正在对此次发射期间收集的数据进行评估 ， 并确定新的发射窗口 。
上世纪实施的载人登月任务是采用土星五号巨型火箭 ， 如今时隔五十多年 ， 采用更为先进的NASA新开发的SLS发射系统 ， 为啥反而一再上不了天呢？由此引起网友广泛猜测 。
一拨人认为 ， 上世纪登月本来就是假的 ， 因此那个所谓土星五号也是假的 ， 现在过了五十年还是等不了 ， 更说明那是假的了；还有一拨人相信土星五号图纸丢失的传闻 ， 认为没有了图纸 ， 这种大火箭就很难做出来了 ， 所以才无法实现再次登月 。
那么 ， 事实是怎样的呢？我们一起来学习讨论 ， 或许就能解开这个谜团了 。
先简单了解一下阿尔忒弥斯计划和SLS发射系统所谓阿尔忒弥斯计划 ， 是美国政府资助的一项载人登月任务 ， 原定目标是2024年前将宇航员平安送上月球并返回 ， 在月球上建立常态化驻留机制 ， 并为未来火星载人登陆任务铺平道路 。
这项计划由NASA主导 ， 多家美国商业航天企业和国际伙伴合作 ， 如波音公司、洛克希德·马丁公司、马斯克的SpaceX火箭公司等都参与了这项计划 ， 而参与的国家和地区的航天机构则有：欧洲、日本、加拿大、意大利、澳大利亚、英国、阿联酋、卢森堡、韩国、新西兰、巴西、乌克兰、以色列、波兰、墨西哥、罗马尼亚、巴林、新加坡等 。
计划实施大体上分为两个阶段：2019年到2024年为第一阶段 ， 将实施五次任务 ， 其中阿尔忒弥斯1号任务为发射无人实验飞船 ， 实现绕月飞行后返回 ， 就是目前一再推迟发射的任务；2号任务是实现载人环月飞行后返回；3号任务是实现载人在月球南极登陆；4、5号任务就是后续的载人继续登陆月球 。
第二阶段是从2025年开始到2030年 ， 建设月球基地和完善月球轨道空间站建设 ， 实现人类在月球长期驻留机制 。 实际上 ， 由于种种原因 ， 这个计划已经推迟了至少一年 ， 目前计划在2025年将宇航员送上月球 ， 实现人类再次登陆月球 。
阿尔忒弥斯计划最关键的重要技术 ， 第一是建造一艘大推力重型火箭 ， 第二是建造一艘新型飞船 。 这两项重大工程都由NASA主导设计 ， 并分包与波音公司和洛克希德·马丁公司合作研发建造 。
新型火箭发射系统简称“SLS” ， 任务是将运送宇航员的飞船送入地月转移轨道 ， 主要由波音公司建造 。 其实 ， 上世纪土星五号的主要承包商也是波音公司；登月飞船命名为“猎户座” ， 是一艘可一次运载6名宇航员的新型飞船 ， 主要由洛克希德·马丁公司建造 。
除此之外 ， 这项宏伟的计划每一个环节都需要同步推进 ， 比如新型宇航服的设计和制造 ， 就由于各种原因 ， 拖延了进度 。 据悉 ， 整个阿尔忒弥斯计划总投资将达到930亿美元 。 相比上世纪登月总投资约为250亿美元 ， 似乎这次登月花费更大了？
其实不然 ， 要知道50年前的1美元可是相当于现在的50美元 ， 如果按现在的美元计算 ， 上世纪登月可是花费了1.25万亿美元！这样比起来 ， 再次登月任务可是便宜多了 。 在巨大的投资里面 ， “SLS发射系统”占据了一大块 ， 总投资可能要超过300亿美元 。
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