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朋友们 , 我是小题 。 在北京昌平禾子涧村往北 , 有一条人迹罕至的山间公路——禾仙路(Y852) , 禾仙路起于禾子涧路路口 , 终点在老峪沟村山顶停车场 , 这条山路全长仅约6km , 发现这条路纯属意外 , 出于好奇 , 偶然闯入 , 往上走 , 每一米都让你提心吊胆、惊心动魄 。
禾子涧路从南向北大约距离禾子涧村2km的位置 , 因为山体滑坡封路了 , 过不去 。 索性转进禾仙路继续往山里走 , 探寻路上的风景 。
我喜欢漫无目的的旅行 , 越是不知道前方会有什么奇特的风景 , 越是不知道前方会有什么无法预知风险 , 越容易在好奇心的驱使下向着未知的世界进发 , 也不知道这些地方的魔力究竟来自哪里 。 一路走到底 , 回头才发现 , 这条路竟然如此考验驾驶技术和胆识 , 越往上走 , 每走一米都不敢掉以轻心 。
【川藏公路|北京堪比318川藏线的山路:上达天际下临深渊,考验技术更拼胆量】禾仙路之前应该是一条旅游公路 , 沿途每隔两公里都有旅游厕所 , 还有不少观景平台 。 只是 , 可能旅游开发失败 , 再加上地质不稳定 , 公路就因缺少维护逐渐破败起来 , 水泥路虽然坚硬 , 可是经不住草木坚持不懈地以柔克刚 , 在经年累月的对抗中败下阵来 , 杂草和灌木不断向路中间顽强生长 , 路基越来越松软 , 公路开裂、塌陷 , 也许 , 用不了多少年 , 草木就会重新夺回领地 。
驾车上山经过第一个观景平台 , 也是目前最大最完整的观景平台 , 令人诧异的是平台下方的山顶平台有一间小房子 , 还有一个硕大的椭圆形水池 , 乍一看还以为是谁在这修建了露天泳池 , 想了想应该没谁这么奢侈 , 是个蓄水池 , 用于灌溉等 。
从第一个观景平台继续往上走 , 道路越来越弯曲 , 路上从山上滚落下来的大大小小的石块越来越多 , 许多公路都已经龟裂塌陷 , 野草就从这缝隙中生长出来 , 不断长大 , 若不是偶尔有车辆经过抑制了它们的长势 , 大概这里就已经找不着路眼了 。
行驶在这段公路上 , 除了小心落石和塌陷 , 小心被灌木丛划伤 , 更大的考验就是 , 道路的一侧就是陡峭的山谷 , 公路的海拔高度已经接近一千米 , 和山谷的垂直落差有几百米 , 若是一不小心掉落 , 粉身碎骨 。 道路弯曲 , 山石阻挡了视线 , 若是对向来车根本无法提前预判 , 也不敢乱鸣笛 , 要是鸣笛震落了山上的石头就惨了 。 往上走 , 许多路段仅容一辆车从荒草中间通过 , 好在 , 从我驶入这段路 , 一直到终点 , 再从终点下到山下 , 一辆车都没有遇到 。 驾车行驶在陌生的道路上 , 孤独感随时相伴 , 时间就显得格外慢 。
图片来源:六只脚
终点处的停车场 , 已经接近山顶 , 停车场面积不小 , 却一辆车也没有 。 停车后四处一看 , 才发现之前去过的长峪城步道就在山脚下 , 直线距离并不遥远 。 停车场的海拔大约1186米 , 3公里外的黄楼洼海拔1439米 , 若是把车停在这里 , 去黄楼洼敌楼少了好多爬升路段 , 能节省不少的体力 。 黄楼洼圆形敌台(圆楼) , 是1937年8月南口战役的主战场之一 。
来这条路走一遭 , 锻炼一下胆量 , 大概要是真去走318川藏线 , 能心理素质过硬些 。 当然 , 走这样的道路 , 一定要时刻小心谨慎 , 切不可掉以轻心 。