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为了让星际飞船在2023年飞入太空 ， SpaceX员工在日以继夜的工作 ， 准备最新的“星际飞船”原型和“超重型助推器”原型 ， 接下来星际飞船和超重型助推器都将进行一周的测试 ， 因为他们都安装了多个猛禽发动机 。
从今年4月和5月开始 ， 位于美国德克萨斯州的SpaceX工厂对这两种原型进行了大约长达4个多月的缓慢测试 ， 直到今年8月 ， SpaceX才谨慎地对星际飞船和超重型助推器进行静态火力测试 ， 点燃猛禽发动机 。
这是星际飞船在飞行前的最后测试 ， 这也是最困难最重要的测试部分 ， 只有通过了静态火力测试 ， 才说明一架飞行器获得了飞行的资格 ， 那么星际飞船就可以飞入广阔的外太空了 ， 和维珍银河、蓝色起源一较高下 。
对于私人航天来说 ， 2022年也是非常特殊的一年 ， 已经有两家私人太空公司 ， 成功将人类送入了太空 ， 一家是英国亿万富翁理查德·布兰森创建的维珍银河公司 ， 今年维珍银河太空船成功飞入了100公里以上的外太空 。
另一家是世界首富亚马逊CEO杰夫·贝索斯创建的蓝色起源公司 ， 蓝蓝色起源已经进行过第5次载人飞机飞行 ， 成功将六名乘客送入了亚轨道 ， 蓝色起源公司还在帮美国宇航局研发BE-4火箭引擎 ， 它是宇宙神5型运载火箭的一部分 。
SpaceX星际飞船再不努力追赶 ， 可能真的就要落后了 ， 要知道星际飞船一直被全世界人视为是未来人类征服地外世界的希望 ， 美国宇航局计划在2030年殖民火星 ， SpaceX星际飞船将会运送第一批人类前往火星 ， 所以 ， 星际飞船迫切想进太空 。
星际飞船直径约10米 ， 高度接近50米 ， 它是世界上尺寸最大的航天器 ， 比当年美国和俄罗斯的航天飞机要大得多 ， 当然 ， 星际飞船大有大的好处 ， 载客量多 ， 根据SpaceX马斯克的说法 ， 星际飞船载客量多达100人 。
星际飞船还需要一枚超重型火箭助推器将其送入太空 ， 剩余的路程就全靠自己飞了 ， 从2021年开始 ， SpaceX就一直在研制重型火箭助推器Super Heavy ， 如今 ， 星际飞船和重型火箭助推器只剩下静态火力测试了 。
得益于2021年的研制和测试经验 ， 此次重型火箭助推器B7的静态火力测试可谓是既陌生又熟悉 ， 熟悉的是 ， 星际飞船原型在2021年进行了好几次静态火力测试 ， 1台猛禽发动机火力测试 ， 3台猛禽发动机火力测试也都进行过了 。
陌生的是 ， 超重型火箭助推器B7的底部竟然安装了13台猛禽发动机 ， 这么多的猛禽发动机一起进行点火测试 ， 如此大规模的火力测试 ， 这还是首次 ， 对于SpaceX来说 ， 这是新鲜和陌生的 ， 具有极大的挑战性 。
【SpaceX在准备星际飞船，超重型助推器进行一周测试，迫切想进太空】如果 ， 这一次超重型火箭助推器B7能顺利地完成静态火力测试 ， 那么星际飞船进太空就快了 ， 2022年底有可能完成轨道测试 ， 根据国际惯例 ， 海拔100公里高度以上属于是外太空 ， 最后希望星际飞船能够快一点完成太空飞行 。
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