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北京市|国庆档热门线路一票难求 旅游出行年度最后一搏

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在经历了中秋小长假之后 ， 年内最后一个重要的公共假期国庆长假成为今年旅游出行业“回血”的最后一个机会 。 今年以来一直被压抑的市场需求不可避免在这样一个传统的出行热度周期显现出释放的迹象 。
“中秋小长假之前忽然出台的核酸新规让很多人有些措手不及 ， 所以有相当一部分出游的需求受到影响 ， 一些人取消了原定的出游计划 ， 还有些人长线改短线 ， 跨省游变周边游 ， ”一位在华北地区经营旅行社的人士在9月15日接受《华夏时报》记者采访时 ， 对刚刚过去的中秋旅游出行市场颓势尽显的情况表达了观点 ， “国庆长假虽然疫情防控政策没有变化 ， 但毕竟是一年中为数不多的长假 ， 又是今年最后一个比较大型的公共假期 ， 所以对今年被各种突发状况影响而导致旅行计划‘支离破碎’的很多人来说 ， 还是会抓住这个机会尽可能出去走走的 。 ”
重新“预热”
根据文化和旅游部发布的数据显示 ， 2022年中秋节假期 ， 全国国内旅游出游7340.9万人次 ， 同比下降16.7％ ， 按可比口径恢复至2019年同期的72.6％；实现国内旅游收入286.8亿元 ， 同比下降22.8％ ， 恢复至2019年同期的60.6％ 。
旅游市场规模与营收“双降”对行业而言并不能止渴 ， 但似乎时隔不久的下一个长假在市场冷遇到重回热度之间并不需要太长的蓄势期 。
9月16日是9月30日火车票发售的日子 ， 按照假期通常的出行特征 ， 人们往往选择在假期前一天出发 。 也就是说16日当天的火车票销售情况能够在一定程度上体现出“十一”长假的开局状态 。
根据在线旅游服务平台去哪儿网发布的数据显示 ， 16日上午放票后 ， 9月30日北京－郑州、北京－西安、北京－银川等线路多车次车票开售即“秒没” 。
而阿里巴巴旗下旅游出行服务平台飞猪发布的数据也显示 ， 近一周火车票预订量环比上一周增长近5成 。
去哪儿方面透露 ， 今年十一 ， 不少线路仍出现“一票难求”的情况 。 依照规定 ， 火车票提前15天发售 ， 9月16日、9月17日可抢9月30日和10月1日车票 。 16日开售当天 ， 去哪儿平台火车票搜索量环比昨日上涨一倍 。
早上8时 ， 从北京出发的多车次车票放票即“秒没” ， 去哪儿旅行App显示 ， 16日上午放票后 ， 部分高铁线路多车次已售罄 ， 如北京－郑州、北京－西安、北京－银川、北京－太原等；北京－哈尔滨、北京－长春等线路多车次卧铺票已抢光 ， 仅剩少量硬座票 。
而航空出行同样也显现出积极迹象 。 按照去哪儿网平台数据 ， 十一期间国内航线机票预订量和平均支付价格均涨幅明显 ， 预订量自中秋以来增长达2倍 。 北京－敦煌、上海－丽江、广州－九寨沟等热门旅游航线 ， 28日还有低价票可选 ， 30日经济舱价格已飙升至全价 。
【北京市|国庆档热门线路一票难求 旅游出行年度最后一搏】携程数据也显示 ， 今年国庆机票人均单价同比去年下降5％ ， 相对中秋节机票价格增长约30％；今年国庆游客乘坐飞机的平均航班里程较去年减少3％ ， 出行距离进一步缩短 。 国庆期间热门航班目的地前十名有：上海、北京、广州、昆明、杭州、南京、西安、重庆、长沙和青岛 。
相比之下 ， 刚刚过去的中秋小长假民航出行就显得较为惨淡 ， 航空数据分析机构飞友科技发布的报告显示 ， 中秋假期首日旅客量不足40万人次 。 周执行客运航班3.4万班次 ， 日均4826班 ， 环比下降24％ ， 同比2021年下降55％ ， 较2019年下降65％ 。 周运输旅客量359.9万人 ， 日均51.4万人 ， 环比下降23％ ， 同比2021年下降57％ ， 较2019年下降72％ 。 周执行率28％ ， 环比下降10个百分点 。
变化和应对
在针对已经大幅下滑的旅游出行存量市场竞争中 ， 出行的不确定性也成为商家希望留住或者吸引到更多新客的重点突破口 。
比如飞猪就在国庆假期之前宣布推出火车票无忧退服务 。 据飞猪方面表示 ， 受疫情、延迟开学等多重因素影响 ， 国庆假期出行仍存在不确定性 。 如果行程取消或变化 ， 预订好的火车票还可能产生退票费 ， 少则5％ ， 多则20％ 。 而在飞猪平台领取“国庆火车票无忧退资格券”后 ， 在发车时间24小时前退票 ， 可获得等同于退票费的现金红包 ， 最高补贴达100元 。
记者在飞猪App的活动规则页面看到 ， 该权益的领取时间为9月15日－10月7日 。 出行日期在10月1日－10月7日期间、乘车人为会员本人的火车票 ， 如发生退票均可获得相应补贴 。

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