西昌卫星发射中心的一号工位就是为曙光一号准备的
在飞船研制的同时 ， 我国又在全军1918名飞行300个小时以上的飞行员中 ， 选拔出215名初级候选人 ， 再经过第二阶段的选拔 ， 剩下88名候选人 ， 并最终确定了19名待训航天员的候选人 ， 他们很早就参与了飞船的设计和体能的训练 。 今天我们看到“714”工程的不少照片 ， 就是他们留下的 。
我国自行设计的第一代航天服
而“714”工程的目标 ， 是在1973年先让无人飞船上天 ， 1974年发射首艘载人飞船 ， 后来载人飞行时间改为1979年 ， 并一再推迟到1985年 ， 最终由于国家综合国力过于薄弱 ， 我们越研究越认识到载人航天的复杂性 ， 因此在1971年 ， “714”工程和“曙光一号”飞船被下令暂停并最终取消 。
曙光一号最终下马
不过 ， “曙光一号”飞船的部分成果 ， 被应用在我国返回式卫星上 ， 1975年11月26日 ， 长征二号运载火箭成功发射了我国首颗返回式卫星 ， 卫星在轨运行3天 ， 绕地球47圈后 ， 于11月29日按预定计划成功回收 ， 这也算是我国早期载人航天梦想 ， 在某种程度上得到实现了吧 ， 特别是这颗被命名为“尖兵一号”的卫星 ， 从外形上看起来就是“曙光一号”的缩小版 ， 也算是圆梦了 。
尖兵一号返回式卫星
细心的朋友一定发现了 ， 我国每次发射载人飞船的时候 ， 都会有一个“曙光明白” ， 他负责与航天员进行直接沟通和交流 ， 一般由长期和航天员一起进行地面训练的教员担任 。 这个“曙光”岗 ， 就是为了纪念“曙光一号”飞船而命名的 ， “曙光一号”就是我国载人航天和所有载人飞船的“教员” 。
【中国载人航天30年，神舟和新一代飞船之前，不只一个曙光一号？】
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