因此 ， 大部分霍尔推进器的推力依旧在1N左右徘徊 ， 有的甚至还更低 ， 在这种情况下 ， 也就只能推动一张纸或者几张纸 。
说到这儿有人可能会说 ， 原来这种推进器真的就是“名气大于实力”的存在 ， 一顿操作猛如虎 ， 最终只能推动一张纸 ， 确实能让人笑掉大牙 。 但是 ， 别急着下定论 ， 因为我们忽视了一点 ， 那就是宇宙环境和我们所处的环境是有着巨大差异的 。
原来由于太空当中的环境是几乎真空的 ， 没有空气等干扰因素的存在 ， 这就使得摩擦力的影响微乎其微 。 在这种情况下 ， 一次只能推动一张纸的霍尔推进器 ， 于日积月累之下积攒的“推力” ， 也能让飞行器维持比较稳定的状态 。
我国霍尔推进器的首次在轨飞行验证是在2012年 ， 在成功验证之后的第二年 ， 就确定了在中国天宫空间站的天和核心舱上搭载1350W/83mN的霍尔推进器及相关系统 。 到了2021年9月 ， 该系统的4台霍尔推进器才首次在空间站上完成了点火测试 。
需要注意的是 ， 天和核心舱搭载霍尔推进器的主要原因 ， 就是确保自己能维持相对稳定的轨道高度 。 因为轨道大气阻尼会让空间站不断下坠 ， 在这种情况下天宫空间站必须要按时“冒冒火” ， 让自己保持高度不变 。
可以看出 ， 在这种情况下 ， 推力很小的霍尔推进器还是可以满足天宫空间站的在轨需求的 。 此外 ， 相较于传统燃料的推进 ， 它可谓是相当的“省钱” 。
中国空间站副总设计师金广明表示：“为了保持高度不变 ， 国际空间站每年消耗的燃料高达4吨 ， 而如果采用霍尔电推进 ， 要达到同样的轨道提升效果 ， 消耗的推进剂大约为800千克 ， 可见电推进能带来更大的经济效益 。 ”
截至目前 ， 天和核心舱上的霍尔推进器已经完成了多项关键技术的验证 ， 比如其长寿命技术、75升贮气模块在轨更换技术、高纯氙气加注技术等等 。 未来 ， 科学家还会完成其他的目标 ， 使其能够更好地为天宫空间站服务 。
不可否认 ， 霍尔推进器对天宫空间站还是有很大作用的 ， 可是为什么会说它代表着星辰大海呢？
霍尔推进器的未来运用及发展趋势
霍尔推进器自从出现以后 ， 就一直是各国的研究重点 ， 在持续的研究之下 ， 它的功率有所变化 ， 推力也有了明显的提升 。
可以说 ， 在霍尔推进器不断发展的情况下 ， 未来它的作用就不再只局限于维持空间站或者卫星的轨道高度 ， 甚至能够成为人类进行远距离太空探测的首选推进装置 。
早在上文为大家介绍霍尔推进器的优势时 ， 就有提到目前的化石燃料其实限制了飞行器的飞行距离 。 因此 ， 我们才会说霍尔推进器象征着星辰大海 ， 一旦它的研制更进一步 ， 有了更大的推进力 ， 那么它就有机会带着人类去往更远的地方 。
当然 ， 从推动几张纸到迈向星辰大海 ， 我们依旧有十分漫长且艰难的路要走 。 但是有句话是这么说的 ， “心怀希望自然就所向披靡” ， 霍尔推进器的出现和发展对于人类来说就已经是巨大的希望了 。
在目标是星辰大海的前提下 ， 霍尔推进器未来有以下几个发展趋势 。 第一就是其性能需要提升 ， 不论是效率、比冲还是启动速度 ， 都需要进一步升级 。
第二就是延长其工作的寿命 ， 想完成远距离探测任务 ， 其寿命太短显然是不行的 ， 总不能让宇航员们“有去无回” 。
【代表星辰大海？天宫空间站的霍尔推进器只能推动一张纸，有啥用？】综上所述 ， 经过多年的发展 ， 霍尔推进器已经成为了世界各国航天研究的主要部分 ， 相信在不断深入研究的情况下 ， 它会在未来带给人类更多的惊喜！
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