曾是唐代藩属国的神秘半岛,因位置特殊被封锁74年,现已开放旅游( 二 )


从各种交通方式的对比来看,飞机最为快捷,船舶比较慢,铁路和公路速度适中,而且铁路和公路也比较经济 。那么为何堪察加半岛不通铁路和公路呢?主要有三个原因 。第一,气候原因 。堪察加半岛地处高纬度地区,气候非常寒冷,冬天的最低温度可以达到零下50度,而且堪察加半岛冬季漫长,大部分地区被冻土覆盖,冬天降雪多,会形成厚厚的雪层 。这些气候因素增加了修建铁路和公路的难度和成本 。

曾是唐代藩属国的神秘半岛,因位置特殊被封锁74年,现已开放旅游
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第二,地质原因 。堪察加半岛多温泉和喷泉,主要原因是地壳不稳定,火山活动、地震活动都比较频繁 。堪察加半岛的火山密集,喷发形式多样,境内有127座火山,再加上地震频繁,据俄罗斯统计,近200年来,堪察加半岛发生了150多次地震 。因此即便建设铁路和公路,也会增加铁路运输和公路运输的危险系数,而且一旦出现道路损害,就必须及时的修补,铁路和公路建成之后的维护成本也会非常高 。第三,人口稀少 。堪察加半岛面积约37万平方公里,但人口只有30万 。这里的居民大部分是俄罗斯人,也有少部分是科里亚克人和楚科奇人 。在这30万人口之中,有24万人生活在堪察加边疆区的首府,因此堪察加半岛大部分土地都是无人区 。
曾是唐代藩属国的神秘半岛,因位置特殊被封锁74年,现已开放旅游
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堪察加边疆区的首府是彼得罗巴甫洛夫斯克,位于堪察加半岛的南端,堪察加半岛全长1200多公里,这就意味着需要建设1200多公里的铁路和公路 。考虑到地质原因和气候原因,建设铁路和公路的成本会非常高 。但堪察加半岛只有30万人,如果铁路和公路建成,利用率也会比较低 。综合这些因素,所以堪察加半岛不通铁路和公路 。

盛世大唐,万邦来朝;唐代的藩属国数不胜数,至今没有一个准确的数字 。但是在唐朝的藩属国中,就有一个画风颇为另类的“流鬼国”,来自极北之地 。大唐灭亡后,流鬼国再未与我国历代有过往来 。到了今天,昔日的流鬼国成了俄罗斯第二大半岛堪察加;在俄语中,勘察加的意思为“极其遥远之地” 。
曾是唐代藩属国的神秘半岛,因位置特殊被封锁74年,现已开放旅游
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堪察加半岛位于俄罗斯远东地区,三面环海,仅北部以宽100公里的地峡与大陆相连 。它距离首都莫斯科7000多公里,距离东边的美国阿拉斯加州却不到1000公里,向南距离日本北海道也不足1000公里;地理位置特殊,因为具有十分重要的战略地位 。
曾是唐代藩属国的神秘半岛,因位置特殊被封锁74年,现已开放旅游
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整座半岛南北长约1200公里,最宽处约480公里,总面积37万平方公里,差不多是山东省+江苏省+浙江省的面积总和 。但是岛上人口却只有32万,还没我国一些超大型小区的人口多,典型的地广人稀 。不过让人意外的是,岛上却有17000多头棕熊生活在密林深处 。
盛世大唐,万邦来朝;唐代的藩属国数不胜数,至今没有一个准确的数字 。但是在唐朝的藩属国中,就有一个画风颇为另类的“流鬼国”,来自极北之地 。大唐灭亡后,流鬼国再未与我国历代有过往来 。到了今天,昔日的流鬼国成了俄罗斯第二大半岛堪察加;在俄语中,勘察加的意思为“极其遥远之地” 。
曾是唐代藩属国的神秘半岛,因位置特殊被封锁74年,现已开放旅游
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堪察加半岛位于俄罗斯远东地区,三面环海,仅北部以宽100公里的地峡与大陆相连 。它距离首都莫斯科7000多公里,距离东边的美国阿拉斯加州却不到1000公里,向南距离日本北海道也不足1000公里;地理位置特殊,因为具有十分重要的战略地位 。
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整座半岛南北长约1200公里,最宽处约480公里,总面积37万平方公里,差不多是山东省+江苏省+浙江省的面积总和 。但是岛上人口却只有32万,还没我国一些超大型小区的人口多,典型的地广人稀 。不过让人意外的是,岛上却有17000多头棕熊生活在密林深处 。
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