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又一个新品牌进入了30万元级别的新能源车市场 ， 自游家NV ， 定位中大型SUV ， 三款配置车型 ， 分别是27.88万元的纯电标准续航版、28.88万元的1.5T增程版 ， 以及31.88万元的纯电长续航版 。
可能很多人对自游家这个品牌很陌生 。 我们先简单交代它的背景 。 自游家汽车 ， 来自小牛电动创始人李一男；2018年辞去小牛CEO职位之后 ， 再次创业建立了火星石科技 ， 专注新能源汽车的软件、智能和三电技术研发 。 自游家汽车是火星石科技与大乘汽车的合作产物 ， 首款产品自游家NV在大乘汽车常州金坛工厂生产 。
何谓城市探索SUV新品类？
30万元的新能源车市场非常热闹 ， 除了特斯拉、蔚小理这些非常熟悉的新势力品牌 ， 还有传统巨头BBA、华为背景的问界汽车 ， 等等等等 ， 自游家NV面对的是一个高手如云、竞争激烈的环境 。
不过 ， 手握30万元预算的消费者对一辆车的评价不再是性价比 ， 感性价值层面的东西更能打动这个层次的人群 。 自游家NV在2022年底才入局 ， 不一定能在硬件性能上全面超越对手 ， 但一定要有能够打动用户的、极具差异化的感性价值 。
自游家NV主打“城市·探索”概念 ， 并围绕此进行产品的造型设计和功能开发 。 “城市·探索” ， 顾名思义就是一种跨界和融合 ， 既有城市用车场景、也有城外探索需求 ， 因此自游家NV的整体设计风格要在时尚和硬派之间寻找平衡 。 比如说 ， 它有硬派SUV比较常见的圆形大灯元素 ， 同时也有城市SUV偏流畅的车身线条 ， 全系标配行李架 ， 也符合“探索”的定位 。
至于尺寸方面 ， 自游家NV整车长4915mm、宽1962mm、高1755mm ， 轴距2910mm ， 虽然也是中大型SUV ， 但比理想L8、小鹏G9这类型的中大型SUV稍小一些 ， 整体需要采用大灯组、轮毂等外观设计细节来凸显硬朗的风格 。
自游家NV整个外观造型 ， 在目前的新能源车市场还是比较有特色的 ， 当大家都在用细长灯带、全封闭格栅来凸显科技感、前卫感 ， 自游家NV还保留了一种传统车时代的经典元素 ， 比如它的双轨环形日间行车灯 ， 就是一种经典设计的新式表达 。
比起外观的硬派风格 ， 自游家NV的内饰就相对简约 ， 重点在中控部分的一个15.6英寸竖直大屏 ， 除此之外整个前排的布置就十分简洁 ， 由一个贯穿左右的黑色饰板和真皮包裹面料做搭配 ， 可以看出材质的高级感 。 中央通道的位置有两个宽大的充电面板和杯架 ， 实用性不错 。
自游家NV提到了一些新的工艺处理 ， 比如NA真皮包裹的座椅 ， 用了植物鞣制工艺和业内首创的刺绣吊紧技术 ， 可以更好地呈现真皮座椅的功能性和美观 。
跟其他新势力一样 ， 自游家NV也在副驾上“做文章” ， 名为AirLounge的沉浸式副驾座椅采用了宽体头枕和椅垫 ， 靠背放倒角度达167° ， 腿托也能调整到全平位置 ， 提供三挡可调的座椅按摩、通风、加热功能 。 直观上看 ， 这是一种豪华配置的体验 ， 但我们结合自游家NV“城市·探索”的定位 ， 就能理解这种高级设定对用户长途出行的舒适性照顾 。
包括一整片1.71m的双层镀银隔热玻璃天幕、可读取温度/风量/PM2.5的空调出风口mini健康显示屏、双层夹胶静音玻璃、多维声音响系统 ， 等等 ， 这些都是体现了自游家NV对于用户出游、城市通勤等等场景下的驾乘体验 。 当然了 ， 这也是一款高端车型在感性价值层面打造的差异化 。
美学之外 ， 自游家NV这款车怎么样？
自游家NV上市发布了三款配置车型 ， 涵盖了纯电和增程两种动力系统 。 跟岚图、问界、长安相似 ， 自游家汽车也采用了双动力模块系统 ， 用一种兼容的方案为消费者解决需求和焦虑问题 。
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