波音连自己的老本行客机都造不好了
其次 ， 相比于冷战时期 ， 现在的美国航天国家队功成名就 ， 倾向于守成 ， 而不是创新 ， 创新多累啊 ， 守着自己的铁饭碗多好 ， 这是人的共性 。 而且现在美国航天虽然花的钱总额还在不断上升 ， 类似SLS火箭、韦伯这样的航天器甚至贵得惊人 ， 但占GDP的比重却下降了 ， 拨款用来养人的多了 ， 科研投入少了 。
这是人的天性
正因为如此 ， NASA和美国国防部才要大力支持类似SpaceX这样的私人航天公司 ， 一个典型的例子 ， 才进行几次“玩具”级测试的SpinLauch ， 就拿到了美国国防部的“发射初样合同” 。 而私人空间站八字还没一撇 ， “旅行者”公司和洛·马一起 ， 就拿到了NASA约1.6亿美元的研究资金 ， 美国孵化自己的私人航天公司 ， 可谓是不遗余力 。
这玩意都拿到美国国防部的投资了
当然 ， 美国私人航天搞得红红火火 ， 还是要得益于数十年积累下来雄厚的基础 ， 无论是SpaceX的“猎鹰”系列火箭 ， 还是“龙”飞船 ， 其实早就在NASA的资料库里躺了好多年 ， 现在做的不过是将它们变成现实 ， 并且进行商业化运作 ， 如果换成是韩国 ， 肯定就不行了 ， 这就是“瘦死的骆驼比马大” 。 况且美国航天国家队 ， 远没有到“瘦死”的程度 ， 甚至还有可能借助私人航天公司 ， 回光返照 。
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