10月12日消息 ， 据每日经济新闻援引外媒报道 ， 大众汽车宣布 ， 其绿鞋期权（即超额配售）未完全行使 ， 因此通过出售保时捷优先股为其带来收益91亿欧元（约合人民币633亿元） ， 略低于完全行使绿鞋期权能够获得的94亿欧元 。
大众汽车表示 ， 出售完成后 ， 保时捷优先股的流通比例为24.2% 。
在此之前 ， 大众汽车以7.5%的溢价（较优先股发行价而言）向保时捷-皮耶希家族出售普通股 ， 此次出售则获得了100.9亿欧元（约合人民币702亿元） 。 目前 ， 大众汽车获得192亿欧元（约合人民币1335亿元）的累计收益 。
9月29日 ， 大众汽车集团旗下豪华车品牌保时捷刚刚登陆法兰克福证券交易所 ， 上市价格定为每股82.5欧元 ， 总估值为750亿欧元 。 本次保时捷将募资106.25亿欧元 ， 用来保证其电动化转型 。 保时捷此次IPO成为德国历史上第二大IPO ， 同时是欧洲史上的第三大IPO 。
截至发稿前 ， 保时捷报收87.2美元/股 ， 当日涨幅为4.26% ， 上市8个交易日 ， 股价涨了近6% 。 不过 ， 自保时捷上市后 ， 大众集团已两次出售保时捷股份 。
抛售保时捷股票背后 ， 或与保时捷销量下滑相关 。 今年上半年 ， 保时捷全球交付量为14.6万辆 ， 同比下滑5%；在中国市场的交付量为4.07万辆 ， 同比下降16% 。 值得注意的是 ， 过去连续七年 ， 中国一直是保时捷全球最大的单一市场 。
【上市8个交易日，大众两次出售保时捷获利近1400亿元，上半年中国交付量下滑16%】同时 ， 保时捷IPO前夕频现安全事故 。 9月5日 ， 苏州一辆价值百万元的保时捷taycan碰撞护栏后引发大火 。 8月12日 ， 广东省一辆保时捷Panamera新能源 ， 在正常行驶中座椅突然冒烟起火 ， 最终引发车辆爆炸 。 （文｜天宇）
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