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我们与美国的博弈已经扩展至诸多领域 ， 其中也包括太空项目的博弈 ， 而且程度还异常激烈 。 空天飞机利用火箭发射升空 ， 顺利进入近地轨道后能够自行变轨 ， 而其绕地球运行的速度也达到了第一宇宙速度 。 即使没有燃料也可以继续处于在轨状态 ， 美国的X37B空天飞机于2020年5月发射 ， 在轨时间已经超过2年 。 10月23日我们的空天飞机进行升轨 ， 而在此前不久 ， 美国的空天飞机也进行降轨 ， 两个大国的一系列行动或许暗藏玄机 ， 而空天飞机的具体用途也引发关注 。 实际上 ， 美国的X37B空天飞机已经多次改变轨道 ， 我们在维持轨道之后也利用空天飞机携带的燃料进行升轨 ， 从理论层面而言 ， 只要空天飞机的燃料仍然满足要求 ， 便可以在近地轨道进行升降 。 【太空博弈白热化，国产空天飞机轨道升降藏玄机，具体用途引关注】
空天飞机与目前的常规飞机类似 ， 除了发动机、机翼、控制系统之外 ， 空天飞机也设计了机舱 ， 能够容纳相关荷载 。 目前 ， 美国及我们都没有公开提及空天飞机的具体作用 ， 但外界也对此进行了合理猜测 ， 可以进行侦察任务的设备 ， 对相关目标进行捕获 ， 太空领域的反卫星武器 ， 携带小型卫星并发射 ， 在诸多的可能中 ， 美国利用空天飞机搭载激光武器等装备的可能性很高 。 通过对空天飞机研发计划的了解 ， 或许能够推测出其真正的用途 。
2016年9月 ， 我们的“腾云”工程正式启动 ， 而从理论层面而言 ， 这无疑是组合式空天飞机 ， 一级飞行器将二级飞行器送往高空 ， 而二级飞行器能够利用发动机的推力直接进入太空 。 目前在轨的我们国内的空天飞机也是在为“腾云”工程累计更多经验与数据 ， 要想让理论设想成为现实 ， 一级飞行器是不可忽略的重点 。
在航天航空领域的发展中 ， 发动机可谓是最为核心的部件 ， 而要想满足空天飞机一级飞行器的需要 ， 在发动机方面有三种选择：涡轮超燃冲压发动机 ， 爆震发动机 ， 预冷式涡轮火箭发动机 。 其中预冷式涡轮火箭发动机是空天飞机的重要动力方向 ， 能够满足宇宙速度的瞬时切换 ， 而我们自主研发的“云龙”空天飞机发动机的进展也十分可观 ， 相信在不久的未来我们就能够在空天飞机方面取得突破 。
正如前文所言 ， 我们与美国的博弈越发激烈 ， 而要想在抢占先机 ， 则必须在科技领域加快发展 ， 尽管我们与美国之间还存在一定差距 ， 但在一些领域我们早已迎头赶上 ， 甚至能够做到齐头并进 。 以空天飞机为例 ， 我们与美国不约而同地展开研究 ， 这也表明我们的实力已经得到显著提升 ， 不再只是在美国之后奋力追赶 ， 反而能够把握科研发展的动向 ， 并将其付诸行动 。 航天航空领域的实力是一个国家综合实力的重要组成部分 ， 我们与美国在这方面的博弈已经无可避免 ， 在这种情况下我们的态度也没有改变 ， 和平利用并合作探索太空 ， 才是真正的大国应该有的态度 。
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