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近日 ， 沃尔沃官方表示 ， 在11月9日将要发布品牌最新的纯电旗舰SUV——EX90 ， 并在第三款电动车现身前陆续释出内外观定装照 ， 以及透露各种新车将搭载的创新科技来造势 。
【沃尔沃更小的SUV明年来咯！跟Smart电车撞款？就只是换个车标？】前执行长H?kan Samuelsson说到 ， “一辆体型比EX90精巧许多的电动SUV即将在明年登场 ， 很可能就叫EX30 ， 并与Smart 精灵#1共用相同底盘打造！”
老实说 ， 在2030年转型成只卖电动车的品牌 ， 当然不能只靠XC40 Recharge、C40 Recharge与EX90来打天下 ， 并且其实沃尔沃如今在电动车市场中的日子其实也并不是那么好过的 。
从沃尔沃给EX90启用的全新命名法则来看 ， EX30的EX分别代表电动车（E）与SUV（X） ， 30则是延续既有的车系编号方式 ， 代表着EX30的定位跟车身尺码会比XC40 Recharge更加小巧与亲民 。
所以 ， EX30应该不会使用40车系当前所使用的CMA模组化平台 ， 而是改为Volvo母公司吉利集团开发的SEA架构打造 ， 而Smart 精灵#1就是用SEA平台所开发的跨界小型SUV ， 所以所以真的会是换个沃尔沃标记的精灵#1吗？
虽然整车外观图是模糊的剪影 ， 但还是不难看出沃尔沃家族经典的雷神之锤前大灯组和同样标志性很强的尾灯造型 ， 如果结合着此前的专利图来看的话 ， 与沃尔沃Recharge概念车上的很多元素保持高度相似 。 所以这台新车给我们的惊喜还是有些期待的 。
在“新四化”的浪潮之下 ， 沃尔沃作为转型态度最为坚决的传统豪华车企之一 ， 其电气化进程也在有条不紊地进行着 ， 而这些极具前瞻性的战略定力 ， 也成为了沃尔沃面对时代变革时的最大底气与安全感 。
围绕电气化转型 ， 沃尔沃汽车给出了具体的时间节点：2025年 。 届时沃尔沃的纯电车型占比将达到50% ， 其余为混动车型 。 到2030年 ， 沃尔沃将成为纯电豪华车企 。 截至2020年 ， 沃尔沃已实现全车系都提供新能源车型 。
虽然沃尔沃的电气之路规划得很好 ， 但是市场的反应其实不尽人意 。 它辉煌的时代已经过去 ， 在如今电动汽车市场中 ， 要知道目前大部分优秀品牌都是我国的自主品牌 ， 随着我们自主品牌的崛起 ， 留给传统汽车转型的机会确实不多了 。
新车的产品力详细如何 ， 我们就等下周三再来给大家详细说说吧 。 要持续留意我们的更新哦！
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