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一场全长2500公里的穿越之旅 ， 对于一个从来没有经历过自驾的人意味着什么？
我生于城市 ， 也囿于城市 ， 生活半径外的世界 ， 对我而言既未知又迷人 ， 爱上越野几乎是顺理成章的事情 。 有可能是那群人的洒脱和自由吸引了我 ， 也有可能是向往旅途的未知和对新事物的好奇 。 不管怎样 ， 现在 ， 我准备出发了！2500公里 ， 沉浸式打卡滇西秘境 。
有备无患 ， 收纳一路风花雪月
这次团队的小伙伴都是Jeep狂热爱好者 ， 有牧马人车主也有角斗士车主 ， 我们自称“中国角斗士天团” 。 这是一群自信且开朗的越野玩家 ， 我们来自全国各地 ， 因为共同的车型、共同的爱好相聚 ， 同行 ， 一路的同吃、同住 ， 才发现彼此是如此的默契 。
由于此行路线途经西部山区 ， 海拔高度变化比较大 ， 所以在装备上要准备充分 。 短短半个月的行程 ， 从T恤穿到羽绒服 ， 从帐篷天幕到食材物资 ， 统统都要备齐 。 在出发准备阶段 ， 我第一次那么深刻地感受到了角斗士后尾箱的实用性 ， 作为一款皮卡 ， 在轻松容纳我的所有行李之外 ， 同行的伙伴们装不下的那些东西它都能稳稳装下 。 此外 ， 长轴距带来的驾驶舒适感也被这群开惯了牧马人的中年男人之中得到了肯定 。 毫无疑问 ， 牧马人是一辆综合性能很强的车 ， 而角斗士当然更适合长途自驾、探险旅行 ， 两款车配合的旅途 ， 才是真正应了那一句“无往不至 ， 无所不能” 。
路线经典推荐：
【银杏树|极致撒野，滇西沉浸式自驾白皮书】1、德贡公路 ， 是贡山县到德钦县的一条捷径 ， 从丙中洛经德贡公路到梅里雪山只要170KM ， 是世界遗产—三江并流处最美的自驾旅行线路 ， 三江并流”处的秘境之路 ， 惊险刺激 ， 一日览四季 ， 从雪山、花海再到森林 ， 有“左手天堂 ， 右手地狱”的感觉 。 沿途景色皆是天堂 ， 有梅里雪山、碧罗雪山、高黎贡山等景点 。 虽然这次我们因为半路塌方而被迫折返 ， 但仍然值得强烈推荐牧马人和角斗士去走一走 。
2、格拉丹草原 ， 是天上的草原 ， 又被称为“丽江的最后一片净土” 。 这里离天空近到可以触摸 ， 这里的云 ， 起起落落围绕在你身边 ， 这里就是在丽江的香格里拉 ， 而且有着中国首家高端帐篷营地 ， 一切都保持着最自然的状态 ， 甩着尾巴的牦牛 ， 慵懒的绵羊 ， 错落有致的帐篷 ， 回归真实自我 。， 不仅是摄影爱好者的天堂 ， 也是越野爱好者不可多得的穿越线 。
一场露天的月光晚餐 ， 一次放逐天地的旅程
阳朔 ， 我们旅途的第一站 ， 然后经文山 ， 到大理、贡山 ， 随后转向福贡、丽江进发 ， 最后将格拉丹作为终点 。 在阳朔的汽车营地安营扎寨 ， “老鸟”们利索的将我们吃饭的地方搭建起来 ， 用一场幕天席地的月光晚餐致敬勇敢出发的我们 ， 这是一次用自然当做背景的晚宴 ， 不需要电视 ， 也用不上音响 ， 因为周遭的风光已然令人目不暇接 ， 席间有人提到一句话我很喜欢：有些路 ， 不走 ， 心不甘；走了 ， 满身伤痕 。 不走一次的人是永远感受不到其中的乐趣的 ， 大胆闯的人 ， 虽然一身伤痕但从不后悔 。 这也是我真正意识到 ， 原来他们的世界是如此不同 。
天亮启程 ， 抵达大理 ， 路途中的疲惫真的就会随着看到洱海的那一刻而烟消云散 。 而后的丽江和格拉丹 ， 在3000米海拔的地方体会了一次沉浸式越野 。 虽然我的角斗士基本已经改成了最适合去撒欢的状态 ， 但是强烈的高原反应和极强的不安全感 ， 挑战着我的生理和心理极限 。 好在同行的越野老炮不断鼓励和细心指导 ， 加上角斗士强悍的越野性能 ， 让我们顺利克服种种困难 ， 于高原之上御马驰骋 ， 那种刺激的感官体验是在城市里的我们难以触碰的 。
旅途惊喜奇遇：
1、德贡公路塌方 ， 在我们抵达的三天前 ， 有一辆越野车滑下100多米的悬崖 ， 我们在同一点位被迫改变行程绕行900公里前往丽江 ， 这是我们始料未及的 ， 所幸的是人车安全；
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