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近期 ， 某汽车媒体在专业封闭场地对理想L9进行麋鹿测试 ， 在紧急避让第一组障碍物后 ， 转向助力突然消失 ， 而这个过程中车辆并未弹出任何故障码 。
视频中可以清晰看见 ， 在经过一次紧急避让之后 ， 驾驶员所驾驶的车辆方向盘 ， 就像霜打了的“茄子”蔫了 。 如果发生在高速行驶时 ， 这可是非常危险的安全隐患 。
但需要注意的是 ， 麋鹿测试的本意是为了考验车辆的紧急避让能力 ， 但理想L9硬是把麋鹿测试 ， “玩”成了质量测试 。
在此项测试过程中 ， 理想L9在测试紧急避让能力的时候 ， 直接出现转向助力失效的情况 ， 属实较为罕见 。
幸亏是在封闭场地由专业驾驶员进行测试 ， 试想一下 ， 如果是普通消费者在日常用车环境中遇到该突发情况 ， 是否能够及时应对？后果无法想象 。
理想L9这款车从上市起 ， 就带给我们太多的“惊喜” 。
未交付时 ， 当街空气悬挂报废 ， 公关紧急“洗地” ， 没想到反被同行正面硬刚 。
但凡有点常识 ， 这么快的时速过深坑时 ， 这么重的车 ， 第一反应坏的应该是轮胎和轮毂 。
轮胎轮毂都没坏 ， 反而是减震器先坏了 。 那到底是质量不过关？还是设计不合理？值得细品 。
没过多久 ， 理想销售带准客户试车时 ， 在演示加速的过程中 ， 连撞几十米路边防护栏 ， 导致前保险杠碎裂 ， 轮毂变形 ， 车胎漏气 ， 车辆疑似断轴趴窝 。
该客户称发生事故时 ， 理想L9主动刹车没有任何反应 ， 直至车辆撞击护栏后才停下 。
最奇葩的是当时车辆到底是为什么失控的原因还没调查出来 ， 直接就把销售开除了？？？
这波操作确实没看懂 ， 难道是害怕销售泄露什么秘密？
在9月20日 ， 福建某理想L9车主刚从交付中心提车 ， 仅行驶不到3公里就趴窝了 ， 气的车主是“口吐芬芳” 。
视频显示 ， 理想L9车主因车辆故障 ， 被迫停在某十字路口中间动弹不得 。
中控屏上有红色的警示词 ， 显示 \" 驱动系统异常 ， 请靠边停车 ， 联系理想汽车客服中心 \" 。
这位车主拨打了 ， 理想交付中心电话 ， 视频中可以看出 ， 由于故障车辆正处于十字路口中心地带 ， 长时间停放会对妨碍交通 ， 造成不必要的拥堵 ， 随后三名工作人员推着趴窝的理想L9驶向路边 。
从此次事件中 ， 我们看到了理想汽车的新黑科技 ， 没电了可以用油 ， 电和油都不能使用的情况下 ， 还有人力量增程 。
不得不说 ， 一辆车包含两套动力系统 ， 理想L9不愧为“500万以内最好的家用SUV 。 ”
茄哥一直在节目中不止一次提醒大家 ， 新势力品牌的产品购买时需谨慎考虑 。 不要只关心花里胡哨的配置 ， 反而忘了汽车的本质 。
虽然科技改变人类生活 ， 但是质量不过关 ， 消费者怎么能安心的坐在大沙发上看电视 ， 喝冰可乐？
【五百万以内最好的家用SUV，又双叒翻车了？】
互动话题：靠营销卖车 ， 还能撑多久？
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