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导语：
如今 ， 时代的发展让人们的生活方式也改变了很多 ， 特别是人们的出行交通方式 。 在以前那个车马遥相远的时代 ， 现在人们的出行方式可谓是各种各样的 。
短距离的公交车两点一线的交通方式 ， 让很多人对于公交车的喜爱度不断的上升 ， 更重要的是公交车还很环保 。 长距离的出行则有火车 ， 高铁甚至可以选择乘坐飞机 。 这是如今人们出行时所选择的交通工具 ， 今天我们要来说一说这一趟列车 ， 它对于川藏地区的人们来说具有非同凡响的意义 。
一、火车来源
这一趟列车不仅仅对于川藏人民来说是非常喜爱的 ， 更重要的是对于很多钱去西藏青海旅游的游客们来说更是一个值得乘坐的列车 ， 乘坐这座列车的乘客 ， 大部分都是游客 ， 他们乘坐这座列车的目的不仅仅是为了感受沿途的风景 ， 更多的是因为做做列车的价格比较亲民 ， 照做列车就是著名的唐竺古道号 。 相信大部分的人都没有听过这座列车的名字 ， 但是对于川藏人民来说 ， 这座列车他们是再熟悉不过的 。
【上海市|横跨4省的列车，全程约3千公里需坐37小时，价格却不到300元】那么 ， 这座列车的来源到底是什么呢？在以前我国准备全国实行建铁路的政策的时候 ， 西藏这个最靠近天边的地方却成为了修建铁路最难的一条道路 。 因为西藏有着大草原很多居民的生活也是过着游牧的生活 ， 所以在草原上很多人的出行都是依靠骑马 ， 但是长距离的出行让很多人都非常的苦恼 ， 因为那个时候还没有火车 。 所以 ， 在西藏修建铁路不仅仅是政策的要求 ， 更重要的是当地居民发展的生活需求 。
但是铁路的建设是非常困难的 ， 因为西藏是一个比较特殊的地方所以很多铁路公司对于西藏这个地方的设计已经要求都是达不到的 ， 所以最终选择了一家愿意为西藏建设铁路的公司进行建设 。 这家公司不仅仅针对于西藏特殊的地形地势更是根据当地居民的生活需求所修建相关的道路 ， 虽然整体的修建过程非常的艰辛 ， 但是在铁路建成没有一个人是不开心的 ， 这列火车也被当地人亲切的起了一个名字就是唐竺古道号 。
二、火车内部环境
这列火车建成之后不仅仅方便了很多s川藏人民的生活 ， 让很多川藏人民的生活和出行都得到了很大的改变和方便 。 而且这坐火车在修建完成之后 ， 更是为西藏旅游业发展做出了巨大的贡献 。 因为在以前的时候很多人想要去西藏这个地方 ， 其实是非常艰难的因为那个时代没有火车 ， 所以如果想要去到西藏这个地方不仅要经受着沿途的严寒天气 ， 而且要克服自己的高原反应 。
所以那个时候就算有人想要去西藏旅行 ， 或者是到达西藏做一些事情的话 ， 都是非常艰难的 ， 而且西藏大部分地区都是草原 ， 虽然也有很多民族的居民生活在当地 ， 但是对于一些从来没有过在草原生活经验的人来说 ， 去往西藏如果要选择骑马到达一个地方的话 ， 还是非常有挑战性的 ， 不仅如此 ， 多人对于西藏的当地环境也是非常的不了解 ， 所以这一列火车的修剪帮助了西藏打开了旅游业的大门 ， 而且也因此西藏的旅游业得到了大力的发展 ， 经济岩发展的非常的好 。
这一列火车的内部环境到底如何呢？由于这一列火车主要是对西藏旅游业发展有着巨大的支持 ， 所以坐在火车的内部可以随时随地看到西藏旅游业大大小小的旅游景区照片 ， 而且还有很多具有西藏特色的文化装饰 ， 这也是这座列车和其他火车不相同的地方 。 坐在这列火车的内部 ， 抬头就可以看到具有藏族文化花纹的车厢顶部 ， 不仅如此火车内部的装饰更是以藏族的蒙古包为主五颜六色的 。
三、途中风景
由于这一列火车横跨四个省市 ， 所以沿途的风景更适合其他火车的风景非常的不同 ， 而且虽然是横跨了四个省市但是四个省市都具有非常美丽的风景 ， 所以这一列火车也经常被人们所称为是旅游专车 。 这列火车长达千米价格倒是很便宜也很亲民 。 在这列火车上你可以选择到西藏 ， 也可以选择到青海下车 ， 每一个下车点都是自然美丽的风景 。 不仅如此 ， 乘坐火车更是可以看到西藏沿途的大草原 。
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