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生活水平提高之后 ， 我们的出行越来越方便 ， 毕竟大多数家庭都购买了汽车 ， 买车前后的出行体验明显不同：买车之前 ， 我们的出行只能借助公共交通工具或非机动车 ， 毕竟驾驶汽车需要对应的驾照；考取驾照之后 ， 大多数人会选择购买汽车 ， 有车之后的出行 ， 不再受时间、空间和天气环境的影响 ， 对于城市通勤、户外旅游需求较大的用户而言 ， 汽车是再合适不过的“伙伴”！
目前 ， 国内汽车保有量位居全球首位 ， 并且保持着较高的发展速度 ， 尽管出现了芯片短缺、物流成本上升等负面因素 ， 依旧没有降低我们的购车欲望 ， 新能源汽车出现之后 ， 我们的购车选择更加丰富 ， 同样购车预算的情况下 ， 我们可以买到配置更高的车型 ， 入手门槛的下降 ， 进一步加快汽车的普及 。
步入汽车时代之后 ， 我们的出行环境不容乐观 ， 老司机刚刚能适应的出行环境 ， 对新手司机而言并不友好 ， 在上下班高峰期或节假日时 ， 堵车成为了常态 。 面对错综复杂的路况 ， 出现交通事故也爱情理之中 ， 尤其是在排队等候通行的时候 ， 经常出现追尾事故 ， 从我们的固有理念出发 ， 追尾事故中的后车往往需要承担事故的全部责任 ， 要给前方车辆修车 ， 若是撞到了营运性质的车辆 ， 还需要承担误工费 。 事实并非全都如此 ， 一些情况下的追尾事故 ， 不仅不需要给前车赔偿 ， 前车用户还需要为后车用户修车！以下五种“追尾前车”情况 ， 别着急动保险 ， 前车用户会给你赔偿 。
1、因前车掉头导致的追尾
在城市道路出行 ， 驾驶人的一举一动都需要符合交规的要求 ， 其中直行车辆具备优先权 ， 左转、右转、掉头车辆都需要礼让直行车辆 。 在跟车行驶的状态下 ， 前车突然掉头 ， 后车刹车不及时情况下出现的追尾情况 ， 掉头车辆需要承担全部责任 。
值得一提的是 ， 这种追尾并不局限于跟车行驶 ， 车辆掉头进入对向车道而造成的追尾事故 ， 掉头车辆同样要承担事故责任 ， 后方车辆不要着急动保险 ， 前方车辆会给你赔偿的！
2、前车压线变道导致的追尾
按照正常的变道流程来说 ， 车辆变道之前要观察前后方的状态 ， 在确定不影响前后方车辆正常通行、不压实线的情况下提前打转向灯 ， 然后顺利完成变道 。 若是前车压实线变道或者未礼让直行车辆而变道导致的追尾 ， 前方车辆要承担全部责任 ， 并且要未压实线变道买单 ， 交警会作出罚款和扣分处罚！
3、随意插队导致的追尾
【以下五种“追尾前车”情况，别着急动保险，前车用户会给你赔偿】在堵车的情况下 ， 总有几个车主不安分守己 ， 甚至会随意变道插队 ， 这明显是对自己和其他道路参与者不负责 ， 因为前车随意插队、别车导致的追尾情况 ， 后车同样没有责任 ， 而且前车还违反了一系列交规 ， 部分情况下前车车主会选择私了 。
4、前车倒车导致的追尾
在坡道上等待通行时 ， 我们经常会遇到溜车情况 ， 部分车主甚至错将R挡当作F挡使用 ， 这种情况下后车车主是无辜的 。
值得一提的是 ， 并非所有车主都会承担自己的失误 ， 若是现场设有交通监控摄像头还好说 ， 若是没有摄像头 ， 那责任划分就难说了 。 因此 ， 建议大家购买配有行车记录仪的车辆 。
5、因前车故意不开车等导致的夜间追尾
现阶段 ， 大部分城市道路都配备了鹿路灯 ， 夜间行车安全得到了保障 ， 就算是拥有多年驾龄的老司机 ， 也不习惯夜间在没有路灯的道路上开车 。 不仅是因为夜间行车视线不好 ， 还因为对向车道的远光灯会影响路况判断 。 若是因为前车故意不开车等导致的后车追尾 ， 前方车辆需要承担追尾的全部责任 。
当然 ， 这种情况比较少见 ， 毕竟后尾灯与前大灯属于一个系统 ， 开启照明的情况下两者都会打开 ， 多数情况下是因为后尾灯故障才没有亮起 ， 在这种情况下的追尾事故 ， 前车只需要承担次要责任！
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