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中国探月工程总设计师吴伟仁院士近日接受采访 ， 表示未来会在月球建立互联网 ， 以后在月球上也可以玩手机 。 吴伟仁院士也透露 ， 嫦娥6号会按计划在2024年发射到月球 ， 并采样返回 。
（吴伟仁院士）
吴伟仁院士还透露 ， 2030年左右 ， 中国的月球科研站基本型就能建成 ， 那时我们中国人就能登上月球了 ， 中国人登月之后 ， 还会建设地月空间、月球空间、行星际空间网络 ， 供月球上的航天员联网 。 当然 ， 整个登月项目中 ， 最让人关注的 ， 就是中国的登月项目推进到了哪一步 ， 和国际社会差了多少 。
院士汇报 ， 载人登月火箭研发进度
据吴伟仁院士透露 ， 航天科研工程已经为未来10~15年做好了规划 ， 月球探测之后就是小行星探测、行星探测 ， 一切顺利我们就可以发射重型运载火箭了 。 目前中国新一代载人运载火箭的研发 ， 已经到了攻克关键技术的一步 ， 为了载人登月、运输物资 ， 科研人员需要把现在的火箭推力再提高4倍 。
（载人运载火箭长江5号B）
新一代的载人飞船和月面着陆器也都在紧锣密鼓的研发中 ， 要做到送3名航天员进入环月轨道 ， 2名航天员登上月球 。 而未来 ， 我国的载人运输系统 ， 将不仅仅具备科研性质 ， 还要同时具有商业开发模式 ， 有载人太空旅游的能力 。
2030年 ， 中美有同一个目标
虽然中国人还尚未登上过月球 ， 但中国当前的探月进程 ， 堪称走在世界前列 。 中国吴伟仁院士和美国航天局科研人员一致表示 ， 2030年左右 ， 航天员要能做到在月球生活一段时间 。 这代表中美探月进度相差无几 。
美国此前虽释出2024载人登月计划 ， 但该计划也在近两年反复被美国科研人员质疑 ， 美国航天局局长布里登斯廷曾表示 ， 若想2024年实现载人登月 ， 预算要继续增加16亿美元以上 ， 但这也不一定能实现 ， 因为波音公司的“太空发射系统”研制过程反复出现问题 ， 为此 ， 美国不少航天领域专家也怀疑 ， 2024年计划会被推迟 。 目前美国的2024年载人登月计划 ， 已经被不少媒体改称为：2024年载人飞行计划 。
现在美国登月计划的最近进度 ， 也在吴伟仁院士采访释出的当天传出消息 ， 美国的“猎户座”飞船已抵达月球 ， 进行无人绕月飞行测试任务 。 而我国已经完成了无人绕月、落月、采样返回任务 。 现在正积极建设月球科研站 ， 保障科研人员在月球的生活和工作环境 。
（猎户座飞船飞行中）
未来目标：驻地研究月球、做深空探测准备
中方计划 ， 在载人登月之前 ， 先建成月球科研站 。 我们的目标 ， 不仅仅是带人去一趟月球 ， 而是把科研人员送上去 ， 让科研人员能做到驻地研究 ， 并带回研究样品 ， 为深空探测打基础 。
我国实际上在2019年就已具备载人登月的相关能力 ， 我国载人飞船系统的设计师张柏楠 ， 曾在2019年接受过采访 ， 当时他就表示 ， 我国的技术 ， 已经逐步具备了登月能力 ， 在载人登月方面 ， 神舟飞船已经进入了应用阶段 ， 正在按计划稳固基础 。
（月球驻地概念图）
吴伟仁院士表示 ， 在2028年左右 ， 月球科研站的基本型就能建起来 ， 届时我们会解决在月球生活的能源、交通、通信、生命保障问题 。 现在美国已经在月球放了大型月球车 ， 功能堪比房车 ， 有卫生间和床 ， 我们也准备在月球释放类似功能的月球车 ， 解决交通问题 ， 而能源问题 ， 我国科研人员准备用核能解决 ， 吴伟仁院士表示 ， 中方现在正研制新型能源系统 ， 利用核能 ， 我们就可以做到长时间大功率释放能源 。 通信问题则有可能要依赖中国的北斗卫星系统 ， 不仅要实现地面和月球的通信 ， 还要实现月球和火星之间的通信 。
【中国登月计划曝光，2028年建成月球科研基站，核能发电北斗通信】这些计划只是我们深空探测的初步计划 ， 我们着眼于未来 ， 月球不是中国科研人员的最终目标 ， 未知的宇宙才是我们真正要探索的地方 。
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