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神舟十五号蓄势待发 ， 网上关于乘组成员名单的猜测很多 ， 有一个人备受关注：邓清明 。 作为第一批现役中唯一没有“飞天”的航天员 ， 已经历经了三次备份 ，备战已经24年 ， 这一次邓清明能否登上神舟十五号 ， 将那飞天梦圆？
其实 ， 早在2022年4月份 ， 航天员系统总设计师黄伟芬就曾表示：神舟十五号乘组成员已经选定 ， 那时候神舟十二号医学隔离还没有结束 ， 神舟十三号还在执行任务 ， 神舟十四号已经准备出发 。
这句话一下子就将神舟十五号乘组成员缩小到7人之间：杨利伟、费俊龙、景海鹏、刘旺、张晓光、邓清明 ， 张陆 。
加上2023年空间站的空间站任务基本由第三批航天员和载荷专家执行 ， 那么作为第一批航天员的邓清明迎来最佳时机 。
首先要明确一点：24年来邓清明一直在参加训练 ， 中途有因为结石的原因住过院 ， 但是作为备份的身体条件和技能还是具备的 ， 这就意味着神舟十五号是56岁邓清明的绝佳机会 ， 原因有四：
第一：年龄方面不是问题 。
虽然邓清明生于1966年 ， 今年已经56岁了 ， 但是比他大2岁的聂海胜曾以57岁出征太空 。
杨利伟出生于1965年 ， 今年57岁 ， 最近在珠海展上还表示 ， 自己是一名合格的航天员 ， 作为特殊备份可以随时执行飞天任务 。
实际上国际上 ， 进入太空年龄最大的是美国77岁的约翰·赫歇尔·格伦 ， 他曾作为发现号航天飞机机组成员登陆太空 。
而“高龄”与“太空飞行”结合本身就是一项重要的医学实验 ， 毕竟以后太空旅行 ， 也少不了老人们的好奇心 。
第二：执行任务方面 。
此前的飞天任务属于空间站“建造阶段” ， 随着梦天和问天实验舱的组合完毕 ， 空间站迎来了“运营阶段” ， 此时的重点是在科学实验上 。
也就是说神舟十五号开始 ， 航天员重点是不再是驾驶和建造 ， 而是分工明确 ， 这也是为什么第三、四批航天员招募既有驾驶员 ， 也有载荷专家 ， 还有航天工程师的原因 。
分工细了 ， 邓清明就不需要像现在的神舟十四号乘组那样 ， 既要干“体力活” ， 还要干“技术活” ， 选择一个擅长的就可以了 。
第三：常态化运营方面；
神舟十五号将与神舟十四号乘组在“太空会师” ， 共同生活5-10天 ， 这是对于第一批、第二批航天员来说 ， 意义重大 。 既然是“会师” ， 又处于“常态化运营”阶段 ， 怎么能少了第一批航天员唯一没有上过太空的邓清明呢？
前两代航天员建造完成空间站 ， 后两代运营好空间站 ， 这样的安排才算“常态化” 。
第四：经验方面；
邓清明虽然没有上过太空 ， 但是地面经验丰富 。 可以说他在地面的另一个空间站里已经历练了无数遍 ， 作为“师哥” ， 他非常细心 ， 还经常给第二批航天员指导 。 所以 ， 这次执行任务十分有优势 。
说完了邓清明的优势 ， 咱们再来猜测一下具体的人员名单 ， 提前申明一下 ， 这只是咱们的航天迷的想法 ， 最终还是要看任务发射前的消息 。
航天员执行任务前一个月要进入“问天阁” ， 而杨利伟11月份出现在珠海航展 ， 可以说没机会了 。
001号指令长需要有飞天经历 ， 那么就是要从费俊龙、刘旺、张晓光、景海鹏中产生 。 002号、003号协助员：邓清明、张陆 。
之所以这样猜测 ， 是因为2023年的科研任务还很重 ， 还会有国际合作的航天员参与任务 。
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